近日,國汽智圖(北京)科技有限公司(以下簡稱“國汽智圖”)與武漢大學聯合成立高精地圖研究中心。以研究中心為平臺,雙方將圍繞高精地圖眾源更新、數據合規等高精動態地圖關鍵技術方向,在技術創新、產品研發、標準建設、產業研究、人才培養等方面開啟深入合作。
武漢大學資源與環境科學學院教授、高精地圖研究中心主任杜清運表示,智能網聯產業的快速發展,離不開自動駕駛產業與地理信息產業的同頻共振。國汽智圖憑借其在高精動態地圖領域豐富的技術研發經驗和產品創新能力,參與了北京市高級別自動駕駛示范區及全國首批智能網聯汽車高精度地圖應用試點等多個國家級、省市級重點智能網聯項目建設服務,積累了豐富的經驗。此次,通過與國汽智圖共建高精地圖研究中心,將實現雙方優勢互補,促進武漢大學相關領域的科研成果轉化。在助力武漢大學不斷拓展與產業合作寬度和深度的同時,推動國家地理信息及智能網聯汽車產業協同創新發展。
國汽智圖總經理馮昶表示,地理信息產業作為數字經濟的關鍵技術基座,在自動駕駛、智慧交通、智慧城市等產業的發展中發揮著重要作用。與此同時,隨著相關產業的快速發展,也對地信產業提出了全新的挑戰。武漢大學是我國地信產業技術和人才的搖籃,在地理信息、測繪遙感、高精地圖等領域積累了豐富的科研經驗,多次實現行業重大技術突破,為國家地理信息產業建設及人才培育做出了卓越貢獻。此次與武漢大學共同成立高精地圖研究中心,將為國汽智圖在技術創新、產品研發、產業研究等方面注入新動能,加速高精動態地圖基礎平臺建設,助力地信產業升級發展。
數據顯示2022年上半年,國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到228萬輛,市場滲透率升至32.4%,同比增長46.2%。另據媒體機構統計,截至目前全國共有30余個省市發布了智能網聯汽車道路測試管理辦法,在不同程度的進行自動駕駛測試運營,我國智能網聯汽車產業正處于快速發展的上升期。與此同時,高級別自動駕駛系統在城市等復雜場景下應用落地還存在諸多挑戰。為此,在《智能網聯汽車技術路線圖2.0》的總體規劃和部署下,國汽智圖將以高精動態地圖基礎平臺為核心,以高精地圖研究中心為抓手,協同生態合作伙伴,推動行業標準建設,持續為產業用戶提供更精準、更豐富、更新鮮、更安全的高精動態地圖數據服務,支撐高級別自動駕駛系統全場景快速落地應用,促進相關產業高效、高質量協同發展。
