隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)的飛速發(fā)展，協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為新時期重點，城軌企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建設(shè)已經(jīng)成為大勢所趨?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》也提出，要推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。這一趨勢下，探索適合自身發(fā)展的數(shù)字化改革道路成為城軌企業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。
近日，為更好地服務(wù)行業(yè)客戶，品高股份特邀 城軌行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高級咨詢顧問香杰豪先生，以《數(shù)字化轉(zhuǎn)型要如何下手》為題帶來城軌企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃方案直播分享。讓我們一起來回顧一下直播中精彩的內(nèi)容吧。
當(dāng)前政策環(huán)境及行業(yè)發(fā)展趨勢下
城軌企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整體思路和方法
信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，掀起了新一輪城軌企業(yè)數(shù)字化建設(shè)浪潮。從2016年無錫地鐵率先開啟城軌行業(yè)首個單專業(yè)（AFC）入云項目、在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上邁出第一步，到2020年城軌協(xié)會頒布《智慧城軌發(fā)展綱要》、2021年國內(nèi)多條地鐵線路以智慧城軌標準規(guī)劃建設(shè)，城軌行業(yè)已經(jīng)進入智慧化、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是城軌企業(yè)自身高質(zhì)量、數(shù)字化、智慧化發(fā)展的需要，這既是城軌企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機遇，也對企業(yè)數(shù)字化建設(shè)提出了更高層次要求。
在此背景下，香杰豪顧問指出， 城軌企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是以價值創(chuàng)新為目的、用數(shù)字技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)變革的企業(yè)戰(zhàn)略舉措。數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃需遵循“戰(zhàn)略驅(qū)動、價值導(dǎo)向、技術(shù)支撐、業(yè)務(wù)重構(gòu)”的思路，幫助企業(yè)明確業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方向和內(nèi)容，推動轉(zhuǎn)型工作開展。
城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃方案
不同企業(yè)由于自身業(yè)務(wù)特性、數(shù)字化成熟度等方面存在差異，面臨的數(shù)字化轉(zhuǎn)型問題自然有所不同，在定制規(guī)劃方案時也要根據(jù)企業(yè)特性進行“量體裁衣”。在本次的直播中，規(guī)劃內(nèi)容被劃分為 業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、職能管理轉(zhuǎn)型、數(shù)字化支撐架構(gòu)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型保障體系、數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施幾個版塊向在場聽眾進行詳細的講解。
-業(yè)務(wù)領(lǐng)域-
在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，講師以軌道交通建設(shè)業(yè)務(wù)為例，從戰(zhàn)略訴求、價值分析、關(guān)鍵任務(wù)、需解決問題等等入手，詳細講述了品高股份在進行城軌規(guī)劃方案設(shè)計時的總體思路。他指出， 建設(shè)業(yè)務(wù)要以實現(xiàn)“全過程、全覆蓋、全要素、全流程”數(shù)智管理為轉(zhuǎn)型方向，進一步提升安全質(zhì)量管理，實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同，打造綠色低碳地鐵。
-職能管理-
在職能管理方面，講師以廣州地鐵的財務(wù)共享平臺項目為實例，從戰(zhàn)略訴求、關(guān)鍵任務(wù)以及需解決的問題入手，詳細講解了財務(wù)管理領(lǐng)域變革時該如何進行規(guī)劃制定以及項目最終取得的優(yōu)秀成效。通過實際案例讓在場聽眾了解到 財務(wù)管理要高效、及時、準確地反映經(jīng)營狀況、控制風(fēng)險，最終達到通過業(yè)財深度融合提升財務(wù)管理價值的目的。
-數(shù)字化支撐-
在城軌企業(yè)數(shù)字化支撐架構(gòu)規(guī)劃方案方面，講師說到， 數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要應(yīng)用架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)做支撐。應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃提出系統(tǒng)廢改立方案，支撐決策展示和業(yè)務(wù)應(yīng)用；技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃包括平臺服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、感知終端，提供從底層到實施“一站式”統(tǒng)籌規(guī)劃；數(shù)據(jù)架構(gòu)則圍繞“理、聚、管、治、用”全生命周期管理進行規(guī)劃，聚焦規(guī)劃成果，主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、主數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)指標、大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景等。
-數(shù)字化轉(zhuǎn)型管控體系-
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型管控體系如何規(guī)劃上，講師指出，需要企業(yè)管理部門與信息化管理部門牽頭，成立數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項工作機構(gòu)，以 流程與制度以及網(wǎng)絡(luò)安全為主線支柱，從規(guī)劃與組織、建設(shè)與實施、運維與支持、審計與評價四個方面進行統(tǒng)籌規(guī)劃，建立閉環(huán)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型管控體系。
規(guī)劃與組織方面，應(yīng)強化集團信息管理部門職能，歸口IT管理，統(tǒng)籌IT運維，加強IT管控；在建設(shè)與實施方面，應(yīng)建立完善的職能部門體系，在項目需求與立項、項目變更、項目驗收等方面進行全流程周期的管控；在運維與支持方面，應(yīng)整合運維資源、優(yōu)化運維策略、加強運維管理、深入分析IT運維數(shù)據(jù)、優(yōu)化運維支撐工具等等；在審計與評價方面，應(yīng)建立IT內(nèi)審制度，加強對數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)工作的檢查監(jiān)督。
-數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施規(guī)劃-
項目實施落地是城軌企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的關(guān)鍵一環(huán)。講師介紹道，數(shù)字化轉(zhuǎn)型需遵循 “規(guī)劃、試點、評估、推廣、迭代”的實施路徑，明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型各階段時間、選擇試點場景；此外，還應(yīng)綜合業(yè)務(wù)成熟度、需求迫切度等因素逐步建設(shè)數(shù)字化支撐架構(gòu)。
總結(jié)
本次直播為大家詳細講解了城軌企業(yè)在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃時的方案與思路。作為軌道交通行業(yè)信息化建設(shè)綜合服務(wù)商，品高股份旗下擎云科技子公司在軌交領(lǐng)域已深耕十?dāng)?shù)年，擁有全國過半城市軌道企業(yè)的信息化服務(wù)經(jīng)驗，為城軌行業(yè)客戶提供專業(yè)的信息化規(guī)劃和實施服務(wù)以及智慧城軌解決方案，致力于與客戶共建軌交新生態(tài)。
