近日,工信部公示了“2020-2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類示范項目名單”,按照工信部要求,參選項目應聚焦物聯網產業創新發展、新型基礎設施建設關鍵環節和重點問題,突出技術創新和模式創新對產業帶動、規模化應用形成的引領示范作用。
其中,千方科技“基于5G的乘用車車用無線通信技術終端研發”項目順利上榜,意味著千方科技在車路協同、自動駕駛領域的創新探索對促進物聯網技術進步,提升產業技術基礎公共服務能力等方面具有重要意義,當下也迎來更為廣闊的應用空間和市場空間。
此前,中共中央、國務院已發布《國家綜合立體交通網規劃綱要》也明確提出“加強智能化載運工具和關鍵專用裝備研發,推進智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)、智能化通用航空器應用。”毋庸置疑,國家綜合立體交通網的建設、交通智能化發展,需要有技術、有戰略、有擔當的企業助力,也對行業內企業提出更高要求。
一直以來,基于5G的車用無線通信技術研發都是自動駕駛發展進步的關鍵,千方科技也在行業內率先展開對5G-V2X的探索應用。基于5G、大數據、人工智能及邊緣計算等技術,千方科技可提供V2X車端、路側、云控管理服務平臺、路側感知及邊緣計算等全系列完整的智能網聯產品和解決方案。
同時,基于前沿技術積淀與深厚的交通行業經驗,千方科技先后在北京自主打造亦莊、海淀兩個自動駕駛封閉測試場,來自全國的各類自動駕駛車輛都需要在千方科技亦莊、海淀兩個自動駕駛封閉測試場完成一系列設定評估測試項目,才能獲取智慧能力評定。
在測試場道路兩側和測試車內,均安裝了千方科技自主研發的基于5G的車用無線通信系統(5G-V2X),通過人工智能和深度學習算法,結合交通應用場景的實際需求,形成人、車、路、網、云全方位協同體系,實現各種交通目標精確感知,快速處理,高效傳輸。
此外,千方科技在行業內也率先通過“四跨”與“新四跨”,并深度參與搭建全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區,依托京臺高速路段,千方科技按照全線支持L4及以上高級別自動駕駛汽車示范應用為目標,實現智能化基礎設施部署,為高級別自動駕駛示范區鋪就第一條“智慧的路”。
在推動自動駕駛的商業化應用層面,千方科技將車路協同技術創新應用于1號高速、琿烏高速、延崇高速等智慧公路建設中。
一方面,千方科技可基于高速公路路側系統智能化升級和營運車輛路運一體化協同,為往來車輛提供即時精確的路面信息、車流信息等;另一方面,借助三維可測實景技術、北斗衛星定位等前沿技術,千方科技在高速路段可支持距離更長,更高級別自動駕駛測試。
《2020-2023中國高級自動駕駛產業發展趨勢研究》認為,車路協同技術迅速發展,將成為高等級自動駕駛背后的關鍵驅動力。國家工業信息安全發展研究中心發布《AI智能下的汽車產業裂變——中國汽車企業與新一代信息技術融合發展報告》也提出,我國2020年的智能網聯汽車滲透率或將51.6%,并在三年內不斷提升,為車路協同應用做好準備。
可以預見,隨著5G、自動駕駛技術不斷成熟和政策、資本驅動加強,千方科技等企業將不斷以技術創新研發打通產業發展關鍵核心鏈條。持續推進跨行業平臺的互聯互通,開拓以市場為主體的車聯網應用空間,未來真正賦能社會交通治理水平提升與出行體驗優化,實現“人享其行,物優其流”。
