很多不喜歡合資車的消費者,都會深深地問自己,國產車到底值得買,某車型是否有實力,是否比同級別的合資車更值得入手。長安CS75PLUS就是如此,經常被用來和同級合資車作對比。其實,作為一款SUV市場頭部車型,長安CS75PLUS怎么選,都不會出錯,其長期霸榜的銷量實力,就能證明一切。那么,已經出到第二代的長安CS75PLUS到底實力如何呢?
整體而言,有了第一代的經驗積累,再結合市場用車反饋,第二代長安CS75PLUS的實力再次提升,不僅堅守了第一代的品質,更在此基礎上實現了全方位的進化與突破。不僅具備了中年人看好的優雅大方,更有年輕人追逐的時尚動感,粉絲群體跨越了不同年齡段。
在外觀方面,第二代長安CS75PLUS堪稱同級別的顏值擔當,晶體矩陣格柵前臉,更顯細致和高級感;“仿生設計”的鯨尾擊浪格柵,新穎獨特,形態優美,更具有無比凌厲的張力。除了前臉調整,長安CS75PLUS的燈光設計和應用也是一大亮點。 61顆LED燈珠橫穿前臉,讓前臉更新時尚個性;晶體脈沖前大燈,點亮后動態效果,極其引人矚目。總結而言,第二代長安CS75PLUS實現了科技未來感與年輕潮流設計的完美融合,足以收獲不同年齡層消費者的喜愛。
在內飾方面,第二代CS75PLUS同樣帶給人無法拒絕的科技感和年輕氣息。雙12.3英寸液晶大屏,在輕微弧面設計下,視線更聚焦,重要信息一覽無余。大面積軟性材質包裹,從門板到中控臺,無處不在的視覺和觸覺享受,盡顯豪車質感。此外,巨幕全景天窗、SONY高品質音響系統,讓每次出行都是一場享受。值得一提的是,第二代長安CS75PLUS不僅車身尺寸同級領先,其1450L的最大后備箱容積,更是堪稱第二臥室,而且座椅放倒后是純平的,無論是放置行李,還是露營時休閑,都無比便捷愜意。
至于配置,常規該有的,自然不必多言。第二代長安CS75PLUS的亮點在于科技含量更高。新一代IMS智能交互系統,搭載了Face ID人臉識別功能,可自動根據車主習慣調節車輛設置,而疲勞監測預警則可監測和逐級干越疲勞,讓行車更安全。智能W-HUD抬頭顯示,可根據車主坐姿高端、眼球視野為主進行顯示高度自適應,堪稱“黑科技”。APA5.0+遙控代客泊車系統,具有尋跡倒車功能和多場景泊車功能,讓行停車更加安全和智能。
在動力方面,第二代長安CS75PLUS足以吊打同級合資SUV,而這也是吸引年輕消費者的重要原因,畢竟同價位的合資SUV,確實無法滿足年輕人對速度與激情的追求。自主研發的2.0T藍鯨新一代發動機,匹配愛信8AT變速箱,響應敏捷,輸出線性,后勁充沛,足以為年輕人帶來酣暢淋漓的駕駛快感。值得一提的是,如此強勁的動力輸出,百公里綜合油耗卻僅為6.4L,很好地兼顧了燃油經濟性。
總之,第二代長安CS75PLUS經過本次改款換代,無論是外觀造型、內飾搭配,還是科技配置、動力操控,都有了明顯的提升,為消費者帶來更加卓越的駕乘體驗,是這個級別絕對值得考慮的好車。
