12月30日，隆鑫通用旗下高端電動摩托車品牌“茵未 BICOSE”的首款車型——Real 5T，在重慶舉行了首批量產車下線儀式。
定位高端
“茵未 BICOSE”品牌定位為“科技驅動的樂趣電動摩托車品牌”，專注于高端電動摩托車的研發及銷售。該品牌傳承隆鑫通用的技術核心，以及與BMW常年合作積累下來的品質標準，在產品性能、操控、安全、質量上，較同類品牌具有顯著優勢。同時，該品牌還強調樂趣，代表著對未來新中產階級生活態度和生活方式的引領和期許。不僅如此，“獨享性能的藝術”這一品牌口號，既體現出一種企業稟賦，也傳遞了一種人生態度，即務求極致、盡善盡美——這些，都體現出“茵未 BICOSE”具有格調的實用主義。
作為“茵未 BICOSE”品牌的首款產品，Real 5T因其靚麗的顏值、強大的性能以及越級的智能，受到市場追捧。馭風美學的靈動設計，引領格調，全球首創8″TFT觸摸式翻轉中控屏十分吸睛，懸浮式設計和四連臂單懸掛，也極具辨識度。強悍的動力系統讓其在性能表現上也相當優異，穩態高速可維持在105km/h，極速更是可達115km/h。中置電機加上“中置”電池的低重心布局，配合1:1完美軸荷比，不論直線還是彎道，都可以精準實現操控體驗上的人車合一。
智能化也是茵未Real 5T的一大亮點，不僅在硬件上采用全球首創的8″觸摸式翻轉中控屏，在軟件上也有極大突破：業內首款基于智能域控制平臺的車機系統，全面實現在線的車機操控，輕松開啟個性騎行。智能高低溫充電保護適應多場景、多季節，車輛在低至-20℃，高至65℃都可正常充放電，2500+項電池品質測試，安全嚴格把關。此外，33L的超大座桶空間和手機無線充電也讓出行更便利。
新的開始
“Real 5T，是隆鑫通用30年豐厚的摩托車制造經驗，與近年來在新能源領域深入的研發探索，相結合所結出的碩果。Real 5T如期下線，兌現了我們對消費者的承諾，兌現了我們對投資者的承諾，也兌現了我們對企業未來的承諾！”
茵未品牌相關負責人在12月30日的下線儀式上表示，從7月29日“茵未 BICOSE”聯合汽車之家正式發布品牌，到11月2日品牌首款車型——Real 5T在第20屆中國國際摩托車博覽會上宣告上市，再到僅僅58天后，首批量產車型下線。這一系列緊鑼密鼓的動作，表示隆鑫通用愿意在電動化、智能化方面進行切實而持續的投入。而Real 5T僅僅是一個新的開始，“茵未 BICOSE”品牌后續更多不同價格段、更多不同類型的重磅產品將陸續上新。
嚴控品質
在下線儀式現場，首批下線的Real 5T正在貫通過最后的整車檢測環節。據生產車間負責人介紹，茵未生產線采用行業先進的物流和生產設備，其基礎生產環境為無極制造產線，延續了隆鑫與無極“精工、精控、精美”的嚴苛品控標準。隆鑫無極工廠是重慶市“5G+智能物聯創新應用示范工廠”，在制造行業中處于領先水平并具備示范效應。
茵未生產過程采用大量的自動化設備，全面導入AGV柔性生產線。茵未生產線從入庫到生產均采用MES系統與物流AGV系統進行匹配、互鎖，實現整個車間物流環節的全自動配送。整車檢測系統同樣也采用全自動檢測設備，可實現對車輛的制動、ABS、TCS、燈光、輪偏等車輛性能項按照設定標準進行檢測。
除此之外，車架自動打刻站、自動擰緊設備、物流AGV、性能檢測線等，通過運用5G、物聯網、AI、視覺識別等新一代信息技術，實現了生產過程的智能化、物流配送自動化、質量管控全面化、生產過程信息全透明化。
生產車間的自動化設備與MES系統進行集成互聯，形成生產和質量管控的多層級核對。整個制造過程數據匯集數據庫中，可實現產品的全數據可追溯性。這就相當于每輛車都有自己專屬的產品檔案，詳細記錄了車輛生產制造的全過程數據，比如MES系統會記錄每個工位每個螺絲的擰緊角度和扭力，系統判定合格后才允許車輛進入下一工位生產。
最終形成全軌跡的數據的準確收集，為后期產品的應用拓展了無限的可能。在隆鑫自主的智能制造體系的保障下，顯著提高產品生產過程中物流周轉效率和生產效率，更加確保了產品品質的一致性。
即將交付
據悉，隨著Real 5T量產車的下線，該車型的交付工作也拉開帷幕。
“截止目前，全國主要城市50家門店將陸續開業”。“茵未 BICOSE”市場營銷負責人表示，很快各地摩友就能在當地的門店體驗到Real 5T。而大定用戶的新車預計明年農歷新年之后，就能開始陸續交付。交付方式有到店提車和送貨上門兩種方式。
重慶市巴濱路無極旗艦店做為茵未首批授權經銷商，負責人表示，“自重慶摩博會茵未正式上市以來，Real5T接到不少摩友的咨詢和預定，盡管冬季到來，但摩友對茵未的熱情不減。”廣大摩友的選擇，也讓他堅定的看好茵未和Real5T。
