要論長安SUV的當(dāng)家車型,非長安CS75系列莫屬。長安系列CS75去年憑一己之力成為了國內(nèi)SUV的銷量亞軍,而系列中承擔(dān)著銷量大任則是長安CS75PLUS。如今,為了吸引年輕用戶的目光,長安CS75PLUS在第一代基礎(chǔ)上又進(jìn)行了更全面的優(yōu)化升級(jí),煥新而來第二代長安CS75PLUS開啟預(yù)售的前一個(gè)月就完成了超過兩萬的銷量,贏得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。
全系標(biāo)配新一代藍(lán)鯨動(dòng)力,強(qiáng)勁動(dòng)力無“人”能敵
全面進(jìn)階的動(dòng)力系統(tǒng)是第二代長安CS75PLUS的最大亮點(diǎn)之一,新車應(yīng)用了藍(lán)鯨新一代2.0T和NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),相比第一代的發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的升級(jí),比如單渦管增壓變?yōu)殡p渦管、風(fēng)冷中冷器升級(jí)為了水冷等。
多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的加持下,第二代長安CS75PLUS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到138kW,峰值扭矩300N·m,對(duì)于一款15萬級(jí)的緊湊型家用SUV來講,這樣的參數(shù)表現(xiàn)無疑是非常亮眼的。
與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配的是愛信8AT變速箱,該變速箱不僅可靠性高,而且換擋極為平順絲滑,在快速精準(zhǔn)的油壓控制下,可以使換擋的響應(yīng)度整體提升40%。
要知道,整個(gè)國內(nèi)SUV市場用上愛信變速箱的車型少之又少,更何況第二代長安CS75PLUS還有八個(gè)前進(jìn)擋,甚至做到了全系標(biāo)配,由此可見長安CS75PLUS對(duì)用戶滿滿的誠意。
得益于這套無可比擬的動(dòng)力系統(tǒng),第二代長安CS75PLUS可以實(shí)現(xiàn)4種駕駛模式,不同的駕駛模式擁有不同的動(dòng)力輸出和底盤穩(wěn)定性,W-HUD的UI顯示界面也會(huì)有所改變,為車主提供了頗具趣味的個(gè)性化體驗(yàn)。
應(yīng)用新一代IMS智能交互系統(tǒng),智能科技大幅升級(jí)
除了性能提升外,長安CS75PLUS在智能科技配置方面也進(jìn)行了大幅度升級(jí)。新車采用了新一代IMS智能交互系統(tǒng),具備人臉識(shí)別的功能,車主上車識(shí)別成功后,輕輕地踩一下剎車就能自動(dòng)啟動(dòng)車輛,同時(shí)自動(dòng)將空調(diào)、座椅位置、音樂調(diào)節(jié)到車主的日常狀態(tài)。
另外,新車還能夠通過手勢調(diào)節(jié)功能,車主只需要比心、豎大拇指、左右擺手就可以完成自動(dòng)打開地圖、切歌等操作,再加上疲勞監(jiān)測預(yù)警、不規(guī)范行為提示、智能兒童呵護(hù)系統(tǒng)等實(shí)用功能,完全能滿足車主多樣化的駕駛需求。
值得一提的是,長安CS75PLUS還配備了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),不僅能夠顯示速度,還能顯示導(dǎo)航等信息,車主不需要低頭就能完成讀取,極大地保證了駕駛安全性。
作為長安SUV系列的爆款車型,長安CS75PLUS至今累計(jì)銷量已經(jīng)突破了45萬輛,而第二代長安CS75PLUS在傳承了上一代優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和智能的全面進(jìn)階,12.49萬元的起售價(jià)也大力助推了長安SUV邁上更高一層的臺(tái)階。
