3月2日，沃爾沃汽車發(fā)布其全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，圍繞電氣化轉(zhuǎn)型、商業(yè)模式創(chuàng)新、氣候中和等領(lǐng)域，沃爾沃汽車給出了具體的時間表，包括在2025年實現(xiàn)全面電氣化，屆時純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動車型。與此同時，所有純電車型將只在線上進(jìn)行銷售。
沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉
可以看到，相比于其他豪華品牌，沃爾沃汽車的新能源發(fā)展戰(zhàn)略非常清晰明確。圍繞這個時間表，沃爾沃汽車在中國市場的新能源戰(zhàn)略正在加速，依托首款電動車XC40純電版推出了“油電同價”和“官方直售”兩個全新的商業(yè)運作模式。沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉在接受“E車匯”采訪時表示，“油電同價”讓消費者在選擇時不存在迷茫，“官方直售”則更關(guān)注客戶的感知。
“油電同價”開創(chuàng)全新定價模式
在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，中國是全球最大的消費市場，新能源車領(lǐng)域亦是如此。因此在沃爾沃汽車發(fā)布全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)后，沃爾沃汽車中國也率先做出調(diào)整引導(dǎo)消費。3月3日宣布將XC40純電版車型官方直售價調(diào)整至29.9萬元起，實現(xiàn)真正意義上的“油電同價”，即同系列同配置的燃油車和純電動車型售價相同。
在一般消費者的認(rèn)知中，電動車要比同級別的燃油車貴不少，尤其是豪華品牌車型兩者的差價會更大一些。因此，消費者在選擇豪華品牌電動車時不僅要看自身需求，還要考慮價格因素。“傳統(tǒng)主機(jī)廠電車都比燃油車貴，為了解決這個問題沃爾沃做了油電同價策略，油電同價讓消費者在選擇時不存在迷茫。”欽培吉表示。
可以說，“油電同價”開創(chuàng)了新能源市場的一個全新的定價模式，對于消費者來說無疑是利好的，價格不再是選擇新能源車的阻礙，更著眼于自身的需求來決策購買。“油電同價”也是沃爾沃汽車一直堅持的“以用戶為尊”的體現(xiàn)，當(dāng)然在現(xiàn)階段要承受比較大的成本壓力，但未來一定美好的。
而除了開創(chuàng)全新的行業(yè)定價策略外，在新能源銷售模式上沃爾沃汽車也進(jìn)行了更符合當(dāng)下的探索實踐，進(jìn)而推出了官方直售模式。
官方直售打造一站式管家服務(wù)
相比造車新勢力如特斯拉、蔚來的線上銷售、線下直營交付，以及奔馳、寶馬等傳統(tǒng)車企的專屬授權(quán)模式，沃爾沃汽車的官方直售模式完全不同，通過數(shù)字化手段打通了線上、線下的整個購車流程，并加入專屬的直售顧問為客戶一對一服務(wù)，從有意向到最終交付都有專屬人員跟進(jìn)，并且協(xié)調(diào)經(jīng)銷商參與其中。
用戶通過“沃世界”微信小程序就可以完成XC40純電版的購買全流程，也可以去線下經(jīng)銷商看車試駕，會有直售顧問陪同接待，最后的交付環(huán)節(jié)則由經(jīng)銷商來完成。據(jù)了解，沃爾沃授權(quán)經(jīng)銷商支持直售車輛交付時，官方會支付交車服務(wù)費以及場地租賃等費用，這是一個與經(jīng)銷商共贏的嘗試。一般來說，線下銷售、線下交付經(jīng)銷商都是無償配合企業(yè)的。
“線上銷售模式并非建立官網(wǎng)那么簡單，溝通層面的轉(zhuǎn)型很重要。相比銷量，沃爾沃汽車在直售模式過程中更關(guān)注客戶的感知。”欽培吉表示。可以看到，面對新能源市場，沃爾沃汽車與經(jīng)銷商合作探索，為實現(xiàn)共贏而努力。而這么做的核心都是為了服務(wù)好用戶，給用戶帶來更加愉悅的購車體驗。
由此不難看出，無論是“油電同價”和“官方直售”核心都是服務(wù)好用戶，而經(jīng)銷商向未來轉(zhuǎn)型亦是如此，從賺銷售、售后的錢變成賺服務(wù)的錢。尤其是車企全面向線上銷售轉(zhuǎn)型之時，經(jīng)銷商也同時要進(jìn)行新的嘗試。
欽培吉說：“經(jīng)銷商成為服務(wù)商之后，也會為消費者提供標(biāo)準(zhǔn)化場地、標(biāo)準(zhǔn)化試駕、標(biāo)準(zhǔn)化庫存、標(biāo)準(zhǔn)化售后服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化售后保養(yǎng)，盈利模式重新分配，比如好的經(jīng)銷商盈利很多，管理差的經(jīng)銷商盈利很少。經(jīng)銷商伙伴依然能夠生存，比拼的是誰能提供更標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，誰能和消費者在終端接觸上做到更好。”
總的來說，沃爾沃汽車電氣化戰(zhàn)略非常清晰，圍繞戰(zhàn)略時間表，在中國市場也在進(jìn)行積極探索推進(jìn)，尤其是以用戶為尊，而推出的“油電同價”和“官方直售”兩個全新的商業(yè)模式，為其他豪華品牌做出了示范。相信，沃爾沃汽車今年在新能源市場會有更大的收獲。
