3月6日，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在美正在聯(lián)系許多Model S和Model X車主，希望就對嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡(eMMC)故障進(jìn)行召回維修。今年1月份，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）曾要求特斯拉召回15.8萬輛汽車。
特斯拉在發(fā)給車主的電子郵件中稱：“我們的記錄顯示，您擁有或曾經(jīng)擁有一輛2018年3月之前生產(chǎn)的Model S或Model X。您的車輛受到8GB嵌入式多媒體卡(eMMC)召回所涵蓋故障的影響，該召回解決了eMMC存儲(chǔ)芯片因磨損而出現(xiàn)故障的問題。”
特斯拉還表示，那些已經(jīng)支付了特定部件和維修費(fèi)用的車主可以報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用。
2021年1月中旬，NHTSA要求特斯拉維修2012年至2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016年至2018年生產(chǎn)的Model X，共計(jì)15.8萬輛。該機(jī)構(gòu)的理由是，控制器磨損狀況會(huì)導(dǎo)致后視攝像頭顯示、除霜或除霧控制設(shè)置以及外部轉(zhuǎn)向燈照明丟失，降低能見度，增加撞車風(fēng)險(xiǎn)等。
特斯拉最終遵從了NHTSA的要求，同意在2月2日召回總計(jì)134951輛Model S和Model X。NHTSA證實(shí)：“特斯拉正在召回某些2012年至2018年生產(chǎn)的特斯拉Model S和2016年至2018年生產(chǎn)的Model X，它們的中央顯示屏配備了NVIDIA Tegra 3處理器。當(dāng)用于中央顯示器的8GB eMMC NAND閃存設(shè)備損耗時(shí)，eMMC控制器將不再能夠保持文件系統(tǒng)的完整性，從而導(dǎo)致許多功能故障。”
由于這些閃存芯片經(jīng)常被使用，最終會(huì)導(dǎo)致常規(guī)性磨損。特斯拉承認(rèn)，裝有這些芯片的MCU單元“將不可避免地出現(xiàn)故障”，之后特斯拉為受影響的汽車提供了保修以解決這個(gè)問題。
有些車主已經(jīng)自行解決了這個(gè)問題，可能不得不自掏腰包更換eMMC。特斯拉表示：“如果您之前自費(fèi)購買了召回范圍內(nèi)的特定部件，并且維修時(shí)間在8GB eMMC召回期限內(nèi)，那么您可能有資格獲得報(bào)銷。”然后，特斯拉提供了一個(gè)鏈接，以完成要求獲得報(bào)銷的申請表，但車主也可以直接聯(lián)系該公司。
NHTSA列出的召回日期為2021年3月30日，特斯拉在預(yù)計(jì)召回開始日期之前很早就與車主聯(lián)系。特斯拉服務(wù)中心將免費(fèi)為車主提供更換服務(wù)。今年2月，特斯拉中國公司也因同樣問題召回了36126輛Model S和Model X。
【來源：網(wǎng)易科技】
