即將上市的一汽豐田bZ3最近意外火爆出圈，原因屬實讓人沒想到，就在于它的主駕駛全車車窗控制按鍵砍掉了三個，只剩下孤零零的一個，那么是如何通過它來控制全車窗戶的升降呢?豐田加上了一個類似滾輪的機構。
近日，有汽車博主實際體驗操作了一番，看看它究竟是如何實現只使用一個按鍵、一個滾輪來控制全部車窗升降的吧。
這款車同樣配備了隱藏式門把手，但不同于常見的彈射、翹起等，解鎖該車后，其門把手直接內凹，需要將手伸到門板內拉開車門，屬實少見。
拉開主駕駛位車門后，可以發現門板內側跟普通車又有很大的區別，其光禿禿的，常見的如后視鏡調節按鍵、車窗控制按鍵、開門把手統統不見了，看起來十分“簡潔”。
那么究竟該才能通過一個按鍵來控制全車車窗呢?博主進行了一番演示。
默認情況下，使用該按鍵控制的就是主駕駛位車窗，跟正常使用無異，如果想要控制其他三扇車窗的升降，需要配合位于門板上的另一個類似滾輪的機構，可以上下撥動，也可以按壓操作，而后液晶儀表盤上會顯示其具體控制了哪扇窗戶，再通過前面提到的按鍵即可針對控制。
如果想要一鍵控全車，那么需要長按該機構，可選中所有的車窗，而后就能進行升降操作了。
不得不說，這樣的操作方式確實前所未見，令人耳目一新，至于好不好用，網友就有不同的觀點了，有人覺得挺好，形成肌肉記憶后很方便;但也有人覺得這就是脫褲子放屁，追求無用的創新。
