日前，特斯拉迎來了史無前例的降價，將國內Model 3和Model Y的價格降到了史低。
有汽車博主發文稱，特斯拉此番降價效果顯著：進店量環比增長450%。
競品對比方面：
model Y 10個里面：3個對比理想L8，3個對比比亞迪漢，2個對比蔚來，1個對比問界M5，1個對比小鵬G9
model 3 10個里面：4個對比比亞迪海豹，3個對比比亞迪漢，1個對比小鵬P7
有網友表示：“model Y降價的確影響理想的部分客流了，特別是L7”
對此，李想并未直接回應，只是透露：“目前理想L7小訂的最大用戶群是Model 3和Model Y用戶的換購和增購。”
據了解，理想L7定位家用五座旗艦SUV，將于2月8日正式發布。此前理想公布的數據顯示，理想L7車長達到5050mm，軸距達到3005mm，搭載理想增程電動系統2.0，魔毯空氣懸架，百公里加速時間為5.3秒。
一般來說，因為用車場景不同，考慮純電的不會看增程，看增程的也會看下純電。而且一般都是先買一款能加油的車，再增購一輛純電車。
大家覺得，為什么有人會在特斯拉(純電)和理想L7(增程)之間糾結，又有人購買特斯拉后再買一輛理想L7呢?
