近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌造車水平的突飛猛進(jìn),國(guó)內(nèi)燃油轎車市場(chǎng)上涌現(xiàn)出眾多表現(xiàn)不俗的自主家轎,特別是長(zhǎng)安旗下轎車系列,憑借強(qiáng)大的實(shí)力與合資車型形成抗衡。近日,長(zhǎng)安汽車又推出了一款全新緊湊級(jí)家轎長(zhǎng)安逸達(dá),新車基于方舟架構(gòu)打造,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.99萬(wàn)元至11.09萬(wàn)元。那么,這款十萬(wàn)級(jí)家轎會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的驚喜呢?
靜態(tài):內(nèi)外高級(jí)優(yōu)雅,盡顯運(yùn)動(dòng)美學(xué)
剛看到長(zhǎng)安逸達(dá),很容易讓人產(chǎn)生一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。確實(shí),長(zhǎng)安逸達(dá)與長(zhǎng)安UNI-V的設(shè)計(jì)一脈相承,讓新車展現(xiàn)出淋漓盡致的高級(jí)氣質(zhì)。
長(zhǎng)安逸達(dá)的前臉采用了源代碼數(shù)字化前格柵的造型,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的未來(lái)感。經(jīng)過(guò)寬高比和輪寬比的優(yōu)化后,新車的車身形態(tài)更具寬體低趴效果,隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂也更符合當(dāng)下對(duì)運(yùn)動(dòng)美學(xué)的理解。
長(zhǎng)安逸達(dá)的尾部則使用了仿碳纖維材質(zhì)的小鴨尾擾流板,中間的Logo還集成了尾門開(kāi)啟鍵,實(shí)際使用非常方便。
進(jìn)入車內(nèi),長(zhǎng)安逸達(dá)的座艙絕不會(huì)讓人感受到這是一輛十萬(wàn)級(jí)的車型。新車的儀表臺(tái)以搪塑材質(zhì)加上部分軟包為主,配合木紋飾板以及金屬裝飾件,品質(zhì)感盡顯。視覺(jué)中心的儀表臺(tái)布局別致,10.25英寸全液晶儀表盤與13.2英寸中控屏錯(cuò)落有致地排開(kāi),儀表盤較高的位置也可以一定程度地替代抬頭顯示功能。
值得一提的是,為了保證駕乘的舒適度,長(zhǎng)安逸達(dá)還配備了一體式零壓沙發(fā)座椅,不僅填充物柔軟,而且座椅型面的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),能夠完美地貼合身體,較低的坐姿也可以充分保證頭部空間。
動(dòng)態(tài):搭載1.5T+7DCT藍(lán)鯨動(dòng)力組合
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安逸達(dá)搭載了1.5T+7DCT的藍(lán)鯨動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW,峰值扭矩為260N·m。
得益于前麥弗遜式和后扭力梁的懸架組合,長(zhǎng)安逸達(dá)的車身穩(wěn)定性非常出色。新車提供了舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三擋轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié),無(wú)論是哪種模式,濾震效果都非常明顯,懸架也沒(méi)有任何松散的感覺(jué)。
縱觀10萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng),很難找到像長(zhǎng)安逸達(dá)這樣一款實(shí)力均衡的車型。新車不僅外觀獨(dú)特,內(nèi)飾高級(jí),而且動(dòng)力出眾,沒(méi)有明顯短板,最重要的是,長(zhǎng)安逸達(dá)的售價(jià)十分親民,哪怕是頂配車型也才11萬(wàn)出頭。這樣的價(jià)格能夠買到這樣出色的產(chǎn)品,足以看出長(zhǎng)安品牌對(duì)于消費(fèi)者滿滿的誠(chéng)意。
