3月9日,臺灣當局周一作出保證,該地區有足夠的水資源儲備,可以讓以臺積電為首的大型科技公司維持運轉到5月下旬。屆時,季風雨將會到來,以緩解數十年來最嚴重的旱情。
當地負責人稱,盡管降雨量可能會低于歷史平均水平,但臺灣島上應該有足夠的水來供應公眾和工業生產使用。到目前為止,干旱還沒有對臺積電等公司產生重大影響。
臺灣正面臨56年來最嚴重的干旱,這對芯片制造商、紡織廠以及農場等用水密集型企業構成了巨大挑戰。與此同時,目前全球半導體都處于供應短缺狀態,導致通用汽車、大眾汽車等汽車制造商停產,促使臺積電及其同行幾乎滿負荷運轉,以盡力滿足需求。
不久前,臺灣當局也曾表示,將盡其所能穩定水的供應,但芯片制造要消耗大量的電力和水。美國、日本和歐洲官員都已經敦促臺灣當局盡其所能確保芯片的穩定供應,因為這些國家的汽車制造商由于缺乏關鍵零部件而被迫推遲生產和閑置產能。
臺積電發言人通過電子郵件聲稱,該公司已經削減了用水量,并訂購了水車幫助供水,為可能的用水限制做好應對準備。從長遠來看,臺灣將撥款170億元新臺幣(約合39億元人民幣),在2026年之前建造11座水回收廠。
臺灣橫跨西太平洋北回歸線,通常雨量充沛。但以歷史標準衡量,去年的天氣顯得“異常干燥”。新竹市是臺積電和聯發科等公司總部的所在地,2020年的降雨量僅為前年的一半。另一個主要的科技制造業中心臺南,降雨量也明顯減少。
臺灣約70%的供水用于農業,20%用于工業生產,其余被用于住宅和商業。臺灣最近采取的措施包括休耕部分農田,這幫助節省了約7.01億噸水,同時確保臺灣可在5月下旬之前有足夠的用水。臺灣每年用水量約為160億至170億噸。
臺風通常是臺灣重要的降水來源,但去年卻明顯未能發揮作用。2020年全年沒有任何臺風登陸臺灣。臺灣氣象觀測機構的數據顯示,在過去的100多年里,該島平均每年會遭受三到四次臺風襲擊。
【來源:網易科技】