【ITBEAR科技資訊】3月20日消息，對大多數汽車愛好者來說，擁有一輛超級跑車可以說是許多人的夢想，但這其中有一些東西經常被忽視，那就是維護超跑可以說是一件花費非常嚇人的事情?？赡苷菫榱藴蕚涑鍪鬯?，該車主花了錢去修理那些磨損的按鈕，但這肯定不是他唯一的抱怨。
據ITBEAR科技資訊了解，該車主更換按鈕的起因是因為車輛按鈕存在有粘滯感。這并不是只發生在這一輛法拉利上，而是許多法拉利車主不得不面對的事情。由于法拉利的車內按鈕采用橡膠材質，在長期使用后期會出現融化并導致粘滯感，因此需要更換新的按鈕。
莫斯在網上發文道：“我花了1.5萬美元更換了陶瓷輪轂軸承，花了4千美元修復掉落的LED標記?！辈贿^這些費用只是眾多維護花費中的一部分，其中還包括每次約1500美元的定期維護成本。不過最令人感到吃驚的還是其更換車內按鈕的花費，他放出了一張收據照片，上面正好顯示了相關費用。服務記錄顯示，光“所有內飾的表面修整”就花費了7542美元，而車主還為“用于表面修整的內部零件的運輸”支付了80.70美元的其他費用。此次維護還需支付1800美元的人工費用。車主表示，雖然全部服務中還包含有一些其他維護，但更換車輛按鈕是主要目的。
對大多數人來說，超級跑車代表著奢侈和豪華。然而，維護這些車通常需要巨額資金。這種費用并不僅限于超級跑車，許多高端車輛的維護成本都比普通車高。因此，消費者在購買這些車之前應該考慮到這些額外費用，并確保自己有足夠的財務準備來應對維護費用。
