【ITBEAR科技資訊】3月13日消息，近日，據(jù)報(bào)道，東風(fēng)汽車在江蘇無錫舉行了東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車示范運(yùn)營項(xiàng)目的全球首發(fā)儀式。該項(xiàng)目采用了分布式驅(qū)動技術(shù)中的輪轂驅(qū)動，具有高效節(jié)能、驅(qū)動制動轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控、底盤空間設(shè)計(jì)自由等優(yōu)勢，是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車動力解決方案之一。
據(jù)悉，東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)了"五項(xiàng)第一"，包括全球第一個(gè)輪轂電機(jī)乘用車公告，全球第一個(gè)輪轂電機(jī)乘用車示范運(yùn)營項(xiàng)目，中國首個(gè)分布式驅(qū)動技術(shù)品牌商標(biāo)注冊(Any-Drive)，行業(yè)首創(chuàng)“前集中+后輪轂”三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型，以及國內(nèi)首個(gè)搭載輪轂電機(jī)的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車將首先在無錫進(jìn)行示范運(yùn)營，搭載于東風(fēng)嵐圖首款轎車產(chǎn)品“追光”以及東風(fēng)風(fēng)神純電動車型“E70”。該車型采用純電四驅(qū)、輪轂電機(jī)與控制器高集成技術(shù)，相較傳統(tǒng)驅(qū)動構(gòu)型，整車百公里加速提升42%，極限工況過彎車速提升18%。
東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車采用了前集中和后輪轂的三電機(jī)四驅(qū)構(gòu)型，依托毫秒級別的輪端力矩響應(yīng)優(yōu)勢和東風(fēng)Any-Drive分布式驅(qū)動控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)多種模式的智能切換，可以滿足多種環(huán)境工況，同時(shí)還能根據(jù)駕駛員的意圖精準(zhǔn)控制內(nèi)外側(cè)車輪力矩差值，帶來靈敏響應(yīng)。
