【ITBEAR科技資訊】3月14日消息，2023年7月1日起，新國家標(biāo)準(zhǔn)GB 15084-2022將全面取代現(xiàn)行的GB 15084-2013版本標(biāo)準(zhǔn)，意味著傳統(tǒng)汽車后視鏡將要成為歷史，電子后視鏡將成為汽車行業(yè)的新寵。
歐菲光等一些上游廠商早已準(zhǔn)備充分，提供了多種電子后視鏡方案，供下游整車廠商選擇。歐菲光的電子后視鏡全方位解決方案除了可以帶來更寬闊的視野、更清晰的影像，還可以降低汽車行駛風(fēng)阻，甚至集成了豐富的ADAS功能，令駕駛更加安全舒適。
電子后視鏡通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭，可以突破傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制，從而為駕駛員提供更多的影像，保證車輛行駛和其他道路參與者的安全。
電子后視鏡的受環(huán)境影響小，可以通過硬件和軟件消除雨雪等惡劣天氣以及后方車輛遠(yuǎn)光造成的炫目問題。電子后視鏡的體積較小，更加符合空氣動力學(xué)原理，同時還能降低高速風(fēng)噪。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，雖然電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯，但是也需要注意到它對電力的需求比傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡更大，因此需要車輛提供更加穩(wěn)定的電源支持，同時也需要更加完善的電路和電氣安全保護(hù)措施。電子后視鏡的成本和可靠性也是需要考慮的問題。
綜上所述，電子后視鏡的廣泛應(yīng)用將會為汽車行業(yè)帶來革命性的變化，它將成為汽車智能化的一個重要標(biāo)志。但是需要在使用效果和成本的平衡中找到最佳的實(shí)現(xiàn)方式，才能讓電子后視鏡在汽車行業(yè)中真正發(fā)揮它的優(yōu)勢。
