【ITBEAR科技資訊】3月28日消息，據最新數據顯示，電動汽車的二手電池壽命比想象中要長得多。調查公司Recurrent Auto對超過1.5萬名電動汽車車主進行了調查，收集了有史以來最詳細的電池健康數據。在這一龐大的車主群體中，只有1.5%的人在電池沒有被召回或保修期沒有過期的情況下更換了電池。除了少數被迫更換電池的車主外，Recurrent Auto還發現，電池衰減并不是線性的。
Recurrent Auto的調查涵蓋了13種車型，包括特斯拉Model S、Model 3和Model Y;雪佛蘭Bolt、Bolt EUV和Volt;現代Kona;寶馬i3;奧迪e-tron;日產聆風;現代Kona和IonIQ 5;以及福特野馬Mach-E。從每個調查組來看，雖然電動汽車的續航里程在1萬到2萬英里內達到峰值，但隨著里程接近10萬英里，電池的衰減速度很快，然后趨于平穩。
據ITBEAR科技資訊了解，Recurrent Auto將這一現象歸因于兩項主要的技術：電池管理系統和電池溫控系統，這兩項技術都極大地提高了電池的壽命。這些系統不僅允許車主限制電池的充電量，從而減少電池健康的損害，而且還確保電池始終在安全和“健康”的溫度下運行。這一數據打破了許多人對于電動汽車電池的誤解和擔憂，尤其對于二手電動汽車市場來說是利好消息，人們不必對他們想要購買的二手電動汽車的電池健康感到過度擔憂。
