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【ITBEAR科技資訊】3月27日消息,哈弗SUV官方宣布,哈弗新能源銷售網絡定位為“哈弗龍網”,并且公布了全新的序列SUV車型A07和B07的定名,分別為梟龍和梟龍MAX。據悉,這兩款新車將率先用上長城重磅的Hi4技術,打造“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”。

首搭長城Hi4 哈弗新能源銷售網絡官宣命名“哈弗龍網”:兩新車將問世

哈弗梟龍,作為緊湊型SUV,整體前臉造型簡潔,采用了電動車使用較多的封閉式前臉,大燈采用了T字造型,車尾則相對復雜一些,尾燈與前大燈相呼應。此外,該車尺寸為4600/1877/1675mm,軸距為2710mm。梟龍搭載的是1.5L插電式混動系統,發動機最大功率為74kW。

首搭長城Hi4 哈弗新能源銷售網絡官宣命名“哈弗龍網”:兩新車將問世

而梟龍MAX則尺寸更大,動力更強,與如歌有相似之處,不過也有區分,采用了無邊界造型的進氣格柵,前后燈組造型做了改動。該車長寬高分別為4758(4771)/1895/1725mm,軸距2800mm,比H6尺寸略大。搭載的是由1.5T發動機組成的插混,其中發動機最大功率113千瓦。

首搭長城Hi4 哈弗新能源銷售網絡官宣命名“哈弗龍網”:兩新車將問世

據ITBEAR科技資訊了解,本月早些時候,長城召開了新能源干貨大會,并發布了全新的Hi4技術。這套技術對標的就是時下火熱的比亞迪DM-i,但長城發揮了傳統優勢,給它上了四驅,而且油耗并不比兩驅多多少,關鍵是價格也看齊競品。Hi4是一套雙軸兩電機混聯系統,前軸部分,將混動專用發動機和發電機、前軸驅動電機以及DHT 2檔變速器高度集成為一個模塊;后軸部分,集成150kW或200kW的驅動電機,提供車輛主要動能輸出。

與Hi4配套的電池分為19.94kWh和27.5kWh兩種電量,整車純電續航超過100km,日常代步基本不用加油。而在能耗方面,Hi4比上一代DHT-PHEV油耗降低15%。未來,隨著新能源汽車市場的不斷發展和消費者需求的不斷升級,各大汽車品牌不斷加強技術創新和產品升級。哈弗SUV的新能源銷售網絡定位為“哈弗龍網”,為消費者提供更加便捷的購車服務,同時,全新的梟龍和梟龍MAX車型的推出,也將為消費者帶來更多的選擇。

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標簽:“哈弗龍網”正式官宣:“梟龍”和“梟龍MAX”將問世 哈弗 智能汽車
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