【ITBEAR科技資訊】3月27日消息，鈉離子電池或將成為未來電動汽車市場的主流。據資料介紹，鈉在地殼中的豐度高達2.75%，而全球都有分布，因此鈉礦資源成本極低，只要2元/千克，相較于鋰礦資源的價格高達150元/千克，優勢明顯。寧德時代近日宣布，將于2023年實現鈉離子電池的量產，并持續升級產品性能。
目前使用的動力電池還是以鋰電池為主，成本是個問題。寧德時代已發布的第一代鈉離子電池能量密度達到全球最高水平，電芯單體能量密度達到160Wh/kg。充電方面，該電池在常溫下充電15分鐘，電量可達80%。同時，在零下20°C低溫的環境下，仍然有90%以上的放電保持率。該電池在各種交通電動化場景，尤其在高寒地區具有突出優勢。
寧德時代還將開發AB電池系統解決方案，將鈉離子與鋰離子混搭。據ITBEAR科技資訊了解，這種混搭方案既彌補了鈉離子電池現階段能量密度短板，也可發揮出鈉離子電池高功率、低溫性能好的優勢。寧德時代預計，該電池的成本將比鋰電池要低不少，這將有望進一步推動電動車價格的下滑。
