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【ITBEAR科技資訊】3月27日消息,輕舟智航與地平線聯合打造了一款基于單地平線征程5芯片的輕地圖模式城市NOA方案。該方案可以實現NOA適用范圍的幾何級拓展,并通過了多項測試,包括高速路上的低速激進變道、相鄰車道大車避讓、施工路段避讓等典型場景。此外,該方案還支持上下匝道自動匯入匯出、收費站ETC通行、高速服務區停留、緊急靠邊停車等功能的測試。

據ITBEAR科技資訊了解,未來該方案還將支持“熟路模式”,可以根據用戶常走路線持續更新智能輔助駕駛方案,讓用戶體驗和行車效率一直處于提升狀態中。這將進一步提高自動駕駛技術的實用性和用戶體驗,讓駕車變得更加輕松和舒適。

另外,輕舟智航還計劃在2023上海車展期間,推出基于環視相機的6V1R視覺方案的高速NOA版,該方案可以實現行泊一體,通過復用傳統的泊車傳感器,提高硬件使用效率,進一步降低高速NOA的硬件成本。這將使得更多的車輛能夠配備自動駕駛技術,實現自主駕駛,從而更好地服務于人們的出行需求。

總之,輕舟智航和地平線聯合推出的輕地圖模式城市NOA方案,不僅擴大了自動駕駛技術的適用范圍,還提高了駕車的舒適性和實用性,未來還有望通過不斷的技術創新和升級,實現更多功能和更廣泛的應用。

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標簽:高速NOA測試通過 輕舟智航與地平線自動駕駛技術再獲新突破 輕舟智航 智能汽車
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