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【ITBEAR科技資訊】3月23日消息,中國汽車行業內掀起了新一輪價格戰。根據媒體統計,已經有超過30個汽車品牌參與了目前這場價格戰。而與此同時,各地政府也推出了相應的促銷活動。

據ITBEAR科技資訊了解,然而一些汽車品牌所推出的補貼活動存在一定的限制和水分。例如,消費者要享受某些補貼,必須滿足一定的條件,如戶籍必須在特定的省份,或滿足一定的社保繳納期限等。

根據相關媒體的報道,以雪鐵龍C6 1.8T舒適版為例,這款車型原價20多萬,消費者購買需要先交齊248988元的全款(含新車價格226800元、購置稅16088元、交車費600元和保險5500元)。所有購車手續都辦完后,廠商再將9萬元的“綜合補貼”退還至消費者賬戶。然而,在武漢的9萬元補貼之前,雪鐵龍C6 1.8T舒適版在各地經銷商處的價格一般在16萬元到18萬元之間,個別地區還降到了約14萬元,遠遠低于廠商給出的指導價格。所以,實際上消費者享受到的9萬元汽車補貼,可能并沒有很多人認為的那么給力。

中國汽車工業協會曾呼吁消費者理性對待本輪汽車促銷,市場應該盡快回歸正常秩序,價格戰不是長久之計。雖然價格戰有助于消費者在一定程度上享受到優惠,但是消費者也應該理性消費,避免被過多的促銷手段所影響。

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標簽:中國汽車品牌“降價潮”水分多?媒體實地走訪揭露 智能汽車
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