【ITBEAR科技資訊】3月23日消息，中國房地產巨頭恒大集團旗下的新能源汽車部門因為流動性緊張，正面臨停產的風險。為了維持業務運營，恒大新能源汽車已經采取了降低成本的措施，包括削減員工數量。截至2023年3月，恒大新能源汽車的員工人數為2795名，比2022年6月的3742名減少了約25%。
恒大汽車表示，如果不能獲得超過290億元的融資，將面臨停產的風險。恒大新能源汽車計劃推出多款旗艦車型并實現量產，預計2023年至2026年的累計現金流將達到人民幣-70億元至-50億元之間。截至目前，恒大新能源汽車已經交付了超過900輛恒馳5。
據ITBEAR科技資訊了解，恒大集團的子公司NEVS(瑞典全球電動汽車公司)也宣布啟動“冬眠計劃”，并計劃裁員95%。如果NEVS的股份無法出售或沒有新投資者接手，該公司可能面臨倒閉的風險。此外，恒大還擁有或持股多家汽車供應鏈公司，包括英國輪轂電機公司Protean、荷蘭電動汽車傳動系統公司e-Traction以及德國動力總成系統公司Hofer。目前，恒大集團正試圖將資金回籠到主營業務中，這些公司未來的日子可能也不會好過。
恒大集團因高杠桿率和債務危機而備受關注。今年初，恒大集團宣布將把旗下房地產開發和管理業務拆分出來，并在香港上市。但由于現金流問題，該公司一直在推遲支付債務和利息。此外，由于中國政府加強了房地產市場監管，恒大集團也受到了影響。目前，恒大集團正在尋求多種方式解決債務問題，包括出售資產和尋求債務重組。
