近日，北汽藍谷(600733)發(fā)布的3月份產銷快報顯示，當月總銷量超1.03萬輛，同比增長79.63%，一季度累計銷量超1.51萬輛，同比增長65.72%。
其中，北汽藍谷旗下極狐汽車在3月銷量表現(xiàn)突出，整體超2300輛，環(huán)比增長達272.98%，創(chuàng)月銷記錄。得益于3月的突出表現(xiàn)，極狐汽車一季度銷量同比增長61.29%。
幾經(jīng)蟄伏，極狐汽車在2023年初春露出突圍勢頭，北汽藍谷則憑借近三年的堅持轉型，釋放出更大潛力。
極狐全系發(fā)力，“服務+營銷”顯身手
身為北汽藍谷打造的高端智能新能源汽車品牌，極狐汽車目前已交付三款車型，分別是阿爾法T、阿爾法S、以及攜手華為打造的阿爾法S全新HI版。3月，三款車型整體發(fā)力，其中，極狐阿爾法T月銷環(huán)比超過318%，同比超過299%；極狐阿爾法S月銷環(huán)比超過154%，同比超過103%。
極狐月銷破紀錄，離不開北汽藍谷的高端制造加持，以及服務+營銷的助力。
作為典型的用戶企業(yè)，北汽藍谷不斷將用戶需求轉化至產品與服務優(yōu)化中，旨在為用戶提供高質量和可持續(xù)的出行解決方案。
針對用戶關心的補能難題，北汽藍谷持續(xù)完善補能網(wǎng)絡。目前，極狐補能網(wǎng)絡已經(jīng)正式投入運營，該網(wǎng)絡涵蓋31座極狐專屬補能站組成、覆蓋320+城市的45萬臺合作充電樁，有效緩解用戶的補能擔憂。
為了更精準地向用戶提供個性化服務，北汽藍谷加快構建與用戶面對面的服務平臺。截至3月，極狐汽車已擁有覆蓋全國70個城市的112家授權服務中心。
同時，極狐的營銷渠道也在有序拓寬。按照規(guī)劃，極狐的運營門店將在2023年內增加至279家，直營店計劃新增至33家，并在2025年實現(xiàn)覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務網(wǎng)絡規(guī)模。
“廝殺”升級，新勢力比拼硬實力
始于年初的特斯拉大降價影響了新能源汽車行業(yè)，讓本就激烈的新勢力廝殺進一步升級，一些新勢力品牌加入降價大軍。對此，北汽藍谷沒有選擇“降價保量”，而是堅持用品質與服務來說話。3月，極狐汽車在保持價格穩(wěn)定的同時，實現(xiàn)逆勢突破，讓更多用戶感受到極狐硬實力。
北汽藍谷依托十三年來積累的自研成果，聯(lián)手麥格納建設了高端智造基地。另外，雙方還打造出具備前沿水準的全冗余架構電動汽車硬件平臺——BE21平臺，具有超擴展、超智能、超交互、超進化優(yōu)勢，并支持L3級以上智能駕駛。
以此為基礎，北汽藍谷建立了第一個全冗余架構的電動硬件平臺——IMC架構，支持5G通信、千兆全車以太網(wǎng)、高計算力電子電氣架構，保證了大量以激光雷達為主的感知系統(tǒng)的快速準確交互。這成為極狐搭載智能應用的先決條件。
除了高度智能化之外，極狐用戶還體驗到了產品的真續(xù)航實力。在不少專業(yè)媒體的續(xù)航測評中，極狐車型續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)達到甚至超越了部分燃油車。
這還不是終點。去年底，北汽藍谷正式公開了極狐最新技術成果——全氣候電池包。
極狐全氣候電池包搭載了IBTC4.0溫控系統(tǒng)。在熱管理系統(tǒng)作用下，電池包在低溫下的能量保持率屬于行業(yè)第一梯隊水平。例如在-7℃時，整車能量保持率大于93%，高于行業(yè)的92%，從而增加整車的低溫續(xù)航。
此外，在深度影響整車性能的動力總成技術方面，北汽藍谷發(fā)揮自身在三電領域深耕的經(jīng)驗，推出高集成度的三合一電驅動力總成（極鋒動力總成），在效率、可靠性方面實現(xiàn)突破。憑借高性能表現(xiàn)，極鋒動力在近日獲得“世界十佳電驅動”稱號。
深挖增量潛力，堅持高質量發(fā)展
進入2023年，新能源汽車市場的用戶導向特征更加明顯。針對用戶需求的不斷升級，北汽藍谷實施技術與細分場景兩大驅動戰(zhàn)略，旨在觸發(fā)新一輪銷量增長。
基于長期的用戶洞察與市場判斷，北汽藍谷一直在探索場景化造車。圍繞親子出行的全場景需求，北汽藍谷從今年起全面發(fā)力場景化驅動，推出了極狐考拉車型。
隨著2023年第一季度的順利落幕，北汽藍谷啟動了下一階段的高質量發(fā)展。接下來，北汽藍谷將著力聚焦核心技術升級，在加大智能網(wǎng)聯(lián)、補能相關技術自研力度的同時，積極部署開發(fā)新平臺，提升產品品質與用戶體驗。
在4月18日開幕的上海車展上，包括考拉在內的一系列新品將會亮相，更多細分市場用戶將發(fā)現(xiàn)適合自身需求的極狐產品。借助技術與細分場景驅動力的雙重提升，極狐汽車有望實現(xiàn)銷量進一步提升，助推北汽藍谷加速釋放自身潛力。
