近日，在高工智能汽車市場(chǎng)峰會(huì)上，萬馬科技子公司優(yōu)咔科技憑借在車聯(lián)網(wǎng)賽道的市場(chǎng)占有率、營(yíng)收規(guī)模以及未來增長(zhǎng)的價(jià)值潛力，成功入選“智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件百強(qiáng)供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
據(jù)了解，該獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)上一年度前裝汽車智能網(wǎng)聯(lián)核心軟硬件業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模為基準(zhǔn)指標(biāo)，結(jié)合未來幾年的定點(diǎn)釋放規(guī)模以及各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的份額占比，保持每年更新。今年，評(píng)選新增指標(biāo)還包括2022年度營(yíng)收同比增長(zhǎng)50%以上、細(xì)分市場(chǎng)前裝份額進(jìn)入前十、行業(yè)標(biāo)桿性產(chǎn)品或方案首發(fā)量產(chǎn)上車等。
優(yōu)咔科技是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高科技企業(yè)，依靠全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái)，向車企提供前裝車聯(lián)網(wǎng)連接管理與運(yùn)營(yíng)服務(wù)，幫助車企使用高質(zhì)量、易管理、可運(yùn)營(yíng)的車聯(lián)服務(wù)。
當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵功能，例如智能車控、座艙娛樂、智能駕駛等功能，都對(duì)車輛的聯(lián)網(wǎng)能力提出了很高的要求。越來越多的車企依托5G的大帶寬、低時(shí)延以及靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輛隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)車云通信、車路通信以及車車通信。面對(duì)以上訴求，傳統(tǒng)硬件供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、TSP云服務(wù)商，在各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域更專注“云管端”的單側(cè)，受限于行業(yè)知識(shí)壁壘，無法為車企提供端到端的通信及運(yùn)維服務(wù)，而優(yōu)咔科技憑借多年的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沉淀，依托車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)AI智能運(yùn)維功能，大幅降低成本，提升客戶聯(lián)網(wǎng)滿意率。
據(jù)萬馬科技公告，僅2022年下半年，子公司優(yōu)咔科技先后與東風(fēng)、寰福科技簽訂合作框架，就車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與相關(guān)產(chǎn)品展開服務(wù)。截至2022年12月31日，優(yōu)咔科技前裝車聯(lián)用戶超760萬，在線用戶超620萬，合作車企包括吉利、上汽、東風(fēng)、北汽等。
從行業(yè)市場(chǎng)空間看，中國汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，2025 年、2030 年我國聯(lián)網(wǎng)汽車銷售規(guī)模將分別達(dá)到2800萬輛、3800萬輛。此外，普華永道預(yù)計(jì)，我國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的2126億元增長(zhǎng)到2026年的8000億元，五年增長(zhǎng)近3倍，車聯(lián)網(wǎng)空間巨大。
除車聯(lián)網(wǎng)連接管理業(yè)務(wù)外，優(yōu)咔科技還與多家車企開啟實(shí)名認(rèn)證合作、助力車聯(lián)網(wǎng)5G SA全球首例規(guī)模商用。今年初，公司還與上海徐匯簽約智能交互生態(tài)重點(diǎn)項(xiàng)目。
未來，優(yōu)咔科技將繼續(xù)發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，圍繞網(wǎng)絡(luò)側(cè)邊緣計(jì)算、智能座艙交互及生態(tài)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，構(gòu)建智能化、個(gè)性化的新型車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，協(xié)助車企優(yōu)化車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)管理效能，賦能汽車數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，打造以車為載體的新型智能交互生態(tài)圈。
