相比于轎跑的高調(diào)，小鵬G3似乎永遠(yuǎn)都是小鵬汽車中“老大哥”的存在，但作為最早上市銷售的小鵬汽車車型，12月單月銷售量2006臺(tái)、自動(dòng)泊車獲i-VISTA測(cè)試高分、征戰(zhàn)LPL與LNG李寧戰(zhàn)隊(duì)合作、獲得C-NCAP的五星安全評(píng)價(jià)，紅色車外形下的小鵬G3也有顆不服輸?shù)男摹６x擇小鵬G3的用戶，大抵看中的也是這樣低調(diào)不張揚(yáng)的“張揚(yáng)實(shí)績”。
一、小鵬汽車樸實(shí)的老大哥
2020年的《2020新能源汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)研報(bào)告》中的緊湊型SUV滿意度排行榜，小鵬G3位居第一，產(chǎn)品得分為77.99，高于服務(wù)得分76.65分，配置與品質(zhì)一項(xiàng)獲得了80.13分的高分。19年7月13日，小鵬汽車G3以綜合得分率取得了92.2%，成為首批獲得最新版C-NCAP測(cè)試規(guī)則下五星評(píng)價(jià)的純電動(dòng)車，更成為自2018版C-NCAP發(fā)布以來綜合得分率排名第一的純電動(dòng)車。2020年末，又是小鵬汽車G3代表品牌出征海外，遠(yuǎn)赴北極圈，趕赴一場(chǎng)動(dòng)人的挪威鵬友之約。在中國，頭部品牌勢(shì)力中也難得有這樣耀眼的成績，購買過G3的車主都說，在駕駛它時(shí)“充分感受到一種心安和信任感”。
二、追趕智能時(shí)代巔峰
在新的智能駕駛時(shí)代開啟之后，纖毫畢現(xiàn)的中控大屏、高精識(shí)別的語音需求、芯片算法的能力都成為品牌勢(shì)力的戰(zhàn)場(chǎng)。小鵬汽車與高德地圖攜手合作，打造高清渲染畫面融合顯示，搭載“SR自動(dòng)駕駛模擬顯示”，通過準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景識(shí)別、清晰的分級(jí)接管提醒，讓NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛新科技顯得格外與眾不同；全速域LCC實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)變道輔助開放更標(biāo)志著小鵬汽車G3智能駕駛進(jìn)入新時(shí)代。在與智能座艙語音系統(tǒng)小P的交互中，90%的座艙功能都可以依靠語音喚醒，甚至在發(fā)布會(huì)實(shí)驗(yàn)上，小P能夠接受長串指令，識(shí)別先后區(qū)分、座椅位置，分辨出閑聊與命令，這無疑具有其他汽車智能交互模組無法比擬的先手優(yōu)勢(shì)。
小鵬汽車是國內(nèi)新勢(shì)力品牌中不容忽視的力量，如果說小鵬P7強(qiáng)勢(shì)帶飛了中段銷售成績和小鵬汽車的高端口碑，那么在20萬元以下的市場(chǎng)，小鵬G3就是毫無爭(zhēng)議的基礎(chǔ)款。無需費(fèi)心選配，多種視覺系風(fēng)格顏色，智能版、尊享版都風(fēng)馳電掣、貼心備至。駛過種種過去積累下來的市場(chǎng)和口碑，我們期待小鵬G3走向更遠(yuǎn)的地方，帶給中國新能源汽車市場(chǎng)更多可能。
