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【ITBEAR科技資訊】4月11日消息,隨著新能源車的保有量高速增長,新能源車的路權特權政策也是必然取消的,回歸號牌合并也是未來趨勢。乘聯會分析稱,建議燃油車置換新能源車應允許保留原號牌,綠牌符合一定條件可以轉為藍牌。崔東樹認為,新能源汽車專用牌照具有較強的歧視性,扭曲了汽車行業的自然發展。如今,新能源汽車徹底在市場上站穩腳跟,在適用交通法規方面,已經沒有異于傳統汽車的理由。

據ITBEAR科技資訊了解,近年來,我國為了加速普及新能源汽車,使其享有免除購置稅等一些列優惠政策。綠色車牌或在2年內取消的話題登上熱搜,對此,崔東樹表示:“我們(乘聯會)提出的是同車同權。”乘聯會認為,未來將完全取代燃油車。在這樣的優勢下面,新能源車購置稅減免政策應該取消,有利于車市健康發展。

2016年4月,為更好區分辨識新能源汽車,我國啟用新能源汽車專用號牌,純電動、插電混動等新能源汽車懸掛專屬的綠色號牌。2018年上半年,全國所有城市都覆蓋實行這一制度。乘聯會表示,新能源車已經走上正軌,未來隨著時間的推移,取消新能源車的特權政策是有可能的。從長遠看,允許燃油車置換新能源車保留原號牌,不會帶來遺留問題。

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標簽:新能源車市場已經走上正軌取消購置稅減免政策成為趨勢 智能汽車
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