【ITBEAR科技資訊】4月11日消息，紫光展銳推出了旗下首款車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺(tái)A7870。據(jù)悉，A7870平臺(tái)能支持最多6塊高清屏幕，包括空調(diào)屏、儀表屏、后排娛樂屏、中控屏和副駕屏;支持多達(dá)12路1080P攝像頭，覆蓋AVM環(huán)視(360度全景影像)、OMS(車內(nèi)人員監(jiān)控)、DMS(駕駛員監(jiān)控)等視覺場景。平臺(tái)符合智能座艙要求的AEC-Q100車規(guī)設(shè)計(jì)，支持-40—85℃工作環(huán)境溫度。
CPU運(yùn)算能力93K DMIPS、GPU采用NATT 4核@850Mhz，擁有217 GFLOPS浮點(diǎn)算力;NPU算力達(dá)到8TOPS。紫光展銳還介紹，平臺(tái)配置了車規(guī)級6nm制程處理器，8核設(shè)計(jì)，包括1個(gè)2.7GHz的A76大核、3個(gè)2.3GHz的A76中核以及4個(gè)2.0GHz的A55小核。
經(jīng)查，目前座艙芯片中的明星產(chǎn)品驍龍8155，CPU同樣是A76+A55架構(gòu)，主頻2.84GHz，7nm制程，CPU算力105K DMIPS、GPU算力1100GFLOPS、NPU算力8TOPS，最高支持6顆攝像頭和4塊2K屏幕。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，紫光展銳的A7870平臺(tái)在車規(guī)級芯片市場上具有較大的競爭優(yōu)勢。該平臺(tái)不僅支持更多高清屏幕和攝像頭，而且還擁有較低的工作環(huán)境溫度和車規(guī)級別的設(shè)計(jì)，這使得它更適合于汽車行業(yè)的應(yīng)用。此外，該平臺(tái)的CPU運(yùn)算能力雖然不如驍龍8155，但其GPU算力卻達(dá)到了217 GFLOPS，顯示出了良好的圖形處理性能。
