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【ITBEAR科技資訊】4月18日消息,中國汽車市場迎來了一次規模龐大的價格戰。據不完全統計,超過三十個汽車品牌的旗下產品進行了不同程度的降價,如武漢、成都、長沙等地也推出了力度不一的購車優惠補貼,部分消費者購車甚至能夠節省十幾萬元人民幣的開支,這無疑非常具有吸引力。但是,我們也可以注意到,有很多汽車品牌并沒有參與其中,而蔚來似乎便是其中之一。

在2023年第一季度,蔚來汽車累計交付新車31041輛,同比增長幅度達到了20.5%。其中,高端智能電動SUV交付了3203輛,高端智能電動轎車交付了7175輛。蔚來汽車的聯合創始人、總裁秦力洪在接受相關媒體采訪時表示,蔚來品牌會牢牢扎根于30萬-60萬元價格區間,不會參與“價格戰”。他同時指出,一季度汽車市場上的“價格戰”兇猛,但一季度乘用車市場銷量下滑,說明價格戰不一定能帶來短期銷量。

根據ITBEAR科技資訊了解,今年第一季度蔚來的銷量已經超越了雷克薩斯,如果沒有太大的意外,今年在中國市場的蔚來總銷量超越雷克薩斯,應該是能做到的。當然蔚來真實的商業目標不會只是超越雷克薩斯。

蔚來汽車在2023年上海車展上推出了全新一代的ES6和2023款ET7。全新的蔚來ES6零百加速只需4秒左右,馬力和算力都達到了高端中型SUV的水平,預計將于5月下旬正式發布。蔚來汽車希望通過不斷推出新車型,提高產品的競爭力,從而在競爭激烈的市場中立于不敗之地。

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標簽:中國汽車市場掀起規模龐大的價格戰蔚來汽車堅守“不參與”原則 智能汽車
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