【ITBEAR科技資訊】4月18日消息，華盛頓安全倡導者已經呼吁監管機構和立法者為無人駕駛汽車和無人駕駛技術制定更嚴格的規范。近日，特斯拉向美國監管機構提交資料，披露一起與自動輔助駕駛系統有關的致命車禍事故。據ITBEAR科技資訊了解，這起事故是自動駕駛技術應用以來發生的最新一起致命車禍。
今年2月，一輛特斯拉Model S汽車在舊金山灣區與一輛救急車輛相撞。根據NHTSA披露的信息顯示，目前已經發生與特斯拉L2系統有關的事故共計66起。特斯拉Autopilot系統也在監管范圍之內。對此，NHTSA已經要求特斯拉提交更多信息。
特斯拉在網站強調稱，Autopilot和完全的無人駕駛功能是為注意力集中的駕駛者準備的，雙手必須放在方向盤上，隨時要做好接管汽車的準備。然而，去年12月31日馬斯克曾經發推文暗示，今年4月將會升級FSD系統，即使雙手離開方向盤系統也不會發出警告。對此，NHTSA已經于今年1月質詢馬斯克，讓他解釋此事。
以上事故引發了公眾對自動駕駛技術安全性的關注。目前，自動駕駛技術的發展迅猛，越來越多的汽車制造商和科技公司投入到該領域，但安全問題一直是困擾該技術的難題。華盛頓安全倡導者的呼吁，或許可以推動相關監管機構和立法者更加重視自動駕駛技術的安全規范制定。
