【ITBEAR科技資訊】4月17日消息，近年來，自動駕駛技術成為了許多公司研究的新方向，一旦該技術最終能夠發展成熟并投入使用，想必會對整個汽車行業造成重大影響。不過對于研究人員來說，技術的成熟需要考慮多種意外情況的出現，特別是那些容易暴躁的司機的影響。
據研究人員稱，有數據統計，憤怒的司機駕駛速度比周圍的司機快約3英里/小時，并且在方向盤后犯的錯誤比冷靜的司機多2.5倍。但是相關的數據統計更多的還是出于主觀判斷，缺少一些客觀的衡量指標。
“這項研究意義重大，因為隨著自動駕駛汽車時代的臨近，道路交通將由自動駕駛汽車和非自動駕駛汽車共同組成，這其中的部分人類司機的駕駛行為可能會存在攻擊性，”該研究的主要作者Zhizhuo Su在一份聲明中說。“這是第一項以系統的方式定量表征攻擊性駕駛行為的研究，這可能有助于自動駕駛汽車識別周圍環境中潛在的攻擊性駕駛。”
如何識別路怒癥司機的表現對于自動駕駛汽車與非自動駕駛汽車共享相同的道路至關重要。不過讓人失望的是，如何理解路怒癥并且對這樣的司機進行識別，依舊是一個非常困難的事情。盡管如此，為自動駕駛系統如何應對未來不穩定的駕駛員制定參數還是很有意義的，這是他們必須做到的。根據世界衛生組織(WHO)的數據，2019年約有130萬人死于交通事故，其中90-95%的致命車禍是人為失誤造成的。更好地了解駕駛員在焦慮時的行為，有助于挽救人類的生命。
