【ITBEAR科技資訊】4月17日消息，百度Apollo在上海車展前夕舉辦汽車智能化發布會，發布全新升級的駕艙圖產品矩陣，并重磅發布《百度智能駕駛開放白皮書》，面向車企開放四大關鍵能力，包括開放體驗定義、自主體驗進化、全周期OTA服務、車企共創成長。
據介紹，這是現在國內唯一一款在城市道路上使用純視覺感知、跑得很好的產品，在首發車依然采用激光雷達提供感知冗余，保證安全，今年內就可以實現量產。百度還將利用自己高精地圖產線的優勢，以一個可接受的成本較快地拓展覆蓋的城市數量，當然，也會上線基于BEV(鳥瞰視角)，實現了實時動態建圖，可降低對高精地圖的依賴。
據ITBEAR科技資訊了解，百度此次發布的《百度智能駕駛開放白皮書》面向車企開放四大關鍵能力，包括開放體驗定義、自主體驗進化、全周期OTA服務、車企共創成長。百度集團副總裁、智能汽車事業部總經理儲瑞松表示，汽車智能化競速賽已經開啟，未來3年將是關鍵窗口期，車企應該未雨綢繆提前布局。百度Apollo預測，到2026年，搭載了記憶泊車、高速領航、城市領航等L2+級別高階智能駕駛系統車型的市場滲透率將超過15%，產業迎來智能化的跨溝期。
在智能座艙方面，百度Apollo擁有小度車載OS、小度語音SDK，其中小度車載OS為整包方案，能快速搭載量產;小度語音SDK則基于大模型本地化部署，能實現全時全雙工、百毫秒級響應，車企可以通過小度語音SDK定義并實現領先的智艙體驗，而百度文心一言大模型也已經開啟邀請測試。智能駕駛離不開大算力的支持，在芯片領域，百度此前一致合作的都是是英偉達、高通、TI 等，而此次發布會其宣布稱，黑芝麻智能國產芯片成為百度Apollo智能駕駛首選國產芯片合作伙伴，Apollo Highway Driving Pro將部署到華山二號A1000芯片算力平臺上，并將在今年第三季度正式發布。
據儲瑞松介紹，汽車智能化將在未來成為一個巨大的商業機會，而百度將通過不斷的技術升級和開放能力，為車企和整個行業提供更加優質的智能化服務和產品，推動智能汽車的發展。此次百度發布的智能駕駛和智能座艙產品，將進一步拓寬智能汽車應用場景，提升用戶體驗。
未來，隨著智能駕駛技術的不斷升級，人們的出行方式將發生巨大的變革，而百度Apollo將繼續發揮自身技術和資源優勢，推動智能汽車技術的發展，為人們創造更加便捷、安全、舒適的出行體驗。
