【ITBEAR科技資訊】4月18日消息，小鵬汽車在上海車展發布了其首款采用扶搖架構的新車型——小鵬 G6。該車定位為一款純電動中型 SUV，提供兩驅和四驅兩種動力。據悉，小鵬 G6 的綜合研發成本相比過往架構平臺車型降低約一半，智能體驗迭代周期縮短30%。
外觀方面，小鵬請來了劉慈欣作為小鵬 G6 的前瞻設計顧問，該車采用了“科技流動美學”設計理念打造，整體外觀偏圓潤。車頭 LED 燈帶中間為斷開式設計，頭燈與下方的激光雷達采用了一體式式設計。據悉，小鵬 G6 全車共配備了31個智能感知硬件，并提供508TOPS的算力，可以支持高階輔助駕駛功能。
據ITBEAR科技資訊了解，小鵬 G6 預計將在今年年中上市并開啟交付，預計售價在20萬-30萬元區間。小鵬 G6 采用了溜背式造型，隱藏式門把手、輪輞等17處低風阻設計使得該車的風阻系數僅為0.248。車身尺寸方面，小鵬 G6 的長寬高分別為4753/1920/1650毫米，軸距為2890毫米，并且還擁有60.8%的軸長比。值得一提的是，該車還配備了自適應升降尾翼，可以根據車速自動調節升起高度。
小鵬 G6 車內采用全新設計風格，整個中控臺融入了“矢量星環”設計，全液晶儀表盤尺寸為10.2英寸，而中控屏尺寸為14.96英寸，搭載Xmart OS 4.0車機系統，并配備全場景四音區語音功能。配置方面，小鵬 G6 配備了無風感智能空調、全景天幕、前排座椅加熱/通風、手機無線充電面板等配置，并支持“XOpera 小鵬音樂廳”功能。動力方面，小鵬 G6 將會提供兩驅和四驅兩種動力，其中兩驅版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛?米;四驅版綜合功率358千瓦，綜合扭矩660牛?米。該車將會匹配66千瓦時磷酸鐵鋰以及87.5千瓦時三元鋰兩種規格的電池組，支持800V快充，但續航信息并未公布。
小鵬汽車聯合創始人夏珩也出席了此次車展，打破了之前的離職傳言。據悉，小鵬 G6的綜合研發成本相比過往架構平臺車型降低約一半，智能體驗迭代周期縮短30%，這意味著小鵬 G6 將能夠為消費者提供更好的產品性價比以及更快的智能體驗更新迭代。
小鵬 G6作為小鵬汽車首款采用扶搖架構的車型，其設計、智能化配置以及動力表現都備受關注。該車的發布也標志著小鵬汽車在電動車市場上的新一步。據悉，小鵬 G6預計將會成為小鵬汽車未來主銷車型之一，與小鵬 P7以及小鵬 G3等車型共同構成小鵬汽車的產品矩陣。
