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【ITBEAR科技資訊】4月17日消息,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高在第二屆世界動力電池大會云上宜賓高端論壇中表示,現在全球已經有無數人投入到全固態電池技術的創新運動中。在全球頂刊上發表的與固態電池技術相關的論文正在指數般地增長。他認為,隨著ChatGPT技術的出現,對新材料的探索效率極大提高,開發的周期能夠縮短,通過全球的努力,全固態電池能夠取得成功。歐陽明高還告誡中國新能源車企和電池企業,要對這一技術路線高度重視。

據了解,目前在全球范圍內,日本企業在全固態電池上面投入得最多。豐田汽車是擁有固態電池技術專利最多的企業。豐田計劃2025年前實現全固態電池小規模量產,2030年前全固態電池要實現穩定量產。相比目前的鋰電池,純固態電池優勢明顯。充電速度可提高三倍,而且不受溫度限制。能量密度翻倍,讓電車跑得更遠。更重要的是,由于固態電解質在電池反應中較液態電解質副反應少,化學性質更穩定,穿刺后也不用擔心安全問題。

歐陽明高認為,全固態電池技術的突破已經在商業化的前夜。據ITBEAR科技資訊了解,豐田的固態電池技術已經進入小規模實驗階段。如果技術得以實現,將極大地推動新能源汽車的發展。因為固態電池在充電時速度更快、容量更大、重量更輕,還更加安全。與此同時,全球其他汽車制造商和電池企業也在積極研究全固態電池技術,并且不斷推出新的解決方案,這預示著全固態電池技術的商業化已經日益逼近。

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標簽:歐陽明高院士稱全球全固態電池技術正處于商業化前夜 全固態 智能汽車
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