【ITBEAR科技資訊】4月16日消息，小鵬汽車舉行了技術架構發布會，CEO何小鵬表示，未來5年傳統汽油車銷量將加速下滑，預計到2027年，新一代智能汽車的滲透率將超過35%。他還提到，300萬年銷量將只是車企的入場券，2025年將是全球車企的32強賽，之后的5到10年將是晉級賽，最后只會剩下大約8家左右的大集團。
據ITBEAR科技資訊了解，此前小鵬汽車發布了SEPA 2.0扶搖全域智能進化架構，該系列歷經五年研發，累計投入超100億元，具有效率快、質量高、成本低的特點。它可以將小鵬的新車型研發周期縮短20%，基于架構部分的零部件通用化率最高能達到80%。
在SEPA 2.0架構中，小鵬汽車的車型將標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺、標配3C電芯，兼容4C電芯，還有全新800V XPower電驅以及X-HP智能熱管理系統。這一系列的先進技術將為小鵬汽車的新車型帶來更高的性能和更低的研發成本。
何小鵬在發布會上強調了未來智能汽車市場的競爭激烈程度，認為2025年將是全球車企的32強賽，之后的5到10年將是晉級賽，最終只有大約8家左右的大集團能夠在市場上立足。他表示，小鵬汽車將繼續投入大量資源進行技術研發和創新，以保持在智能汽車領域的競爭優勢。
小鵬汽車作為中國新能源汽車企業的代表，近年來在技術和市場方面取得了顯著的成就。其SEPA 2.0扶搖全域智能進化架構的發布，標志著小鵬汽車在技術創新方面的持續努力和進步。未來，小鵬汽車將繼續引領智能汽車行業的發展，為用戶提供更加智能、高效、環保的出行解決方案。
