【ITBEAR科技資訊】4月16日消息，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近日表示，比亞迪發(fā)布了中國(guó)自主研發(fā)的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。王傳福表示，云輦是行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級(jí)深度集成，并在技術(shù)上超越了國(guó)外同類產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了從1到2的提升。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，云輦并非單一產(chǎn)品，而是一個(gè)包含多個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)品矩陣，將應(yīng)用于不同車型。其中，云輦-C是智能阻尼車身控制系統(tǒng)，已經(jīng)在比亞迪漢、唐和騰勢(shì)D9等車型的部分配置版本上搭載硬件，并將通過OTA升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)。
王傳福介紹，云輦是垂直方向上系統(tǒng)化解決車身控制問題的創(chuàng)新技術(shù)。在最極端的情況下，即便掉了一個(gè)輪子，車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。
此外，云輦矩陣中還包括了云輦-A和云輦-P兩個(gè)系統(tǒng)。云輦-A是智能空氣車身控制系統(tǒng)，將首次應(yīng)用于騰勢(shì)N7車型，使整車具備極致的舒適性、支撐性和通過性。云輦-P則是智能液壓車身控制系統(tǒng)，將首次搭載在比亞迪仰望U8車型上，實(shí)現(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等超強(qiáng)越野功能。
比亞迪的云輦技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在智能車身控制領(lǐng)域的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)自主創(chuàng)新并超越國(guó)外同類產(chǎn)品。云輦的發(fā)布將進(jìn)一步提升比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，并為用戶提供更加安全、舒適和智能化的出行體驗(yàn)。
