【ITBEAR科技資訊】4月19日消息，工業和信息化部日前發函支持湖北(襄陽)、浙江(德清)、廣西(柳州)創建國家級車聯網先導區。這些先導區的主要任務和目標包括部署蜂窩車聯網 C-V2X 網絡、完成智能化交通路口全覆蓋、實現重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升、構建豐富實用的車聯網應用場景、培育新應用與新服務、完善安全管理體系等。工信部要求相關部門圍繞這些任務和目標，加快完善協同工作機制，抓緊推進實施，促進全省 / 全區車聯網應用和產業發展。
據工信部消息，湖北(襄陽)先導區的主要任務和目標是結合5G和智慧城市建設，在主城區規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡，發揮產業基礎優勢，加強技術創新和產品研發，構建豐富實用的車聯網應用場景，有效發展車載終端用戶，促進產業轉型升級，構建開放融合、集聚共生的產業生態。深化政策和制度創新，探索健康可持續的建設運營模式，打造信息開放、互聯互通的云端服務平臺，完善安全管理體系，形成可復制、可推廣的經驗做法。
浙江(德清)先導區的主要任務和目標是：做好車聯網與5G、智能交通、智慧城市發展的統籌協調，強化重點區域車聯網功能改造和核心系統能力提升，打造信息開放、互聯互通的云端服務平臺，深化技術創新與產品研發，培育新應用與新服務，完善安全管理體系。開展基于北斗衛星導航系統的自動駕駛地圖數據標準化、動態高精度地圖基礎服務、高精度地圖數據動態更新等基礎地理信息數據服務。深化政策和制度創新，建立健康可持續的建設和運營模式，形成可復制、可推廣的經驗做法。
廣西(柳州)先導區的主要任務和目標是：在城市道路規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡，做好與5G、智慧城市發展的統籌銜接，完成重點區域車聯網功能改造和核心系統能力提升，打造信息開放、互聯互通的云端服務平臺。依托汽車產業發展基礎，構建商業化典型應用場景，有效發展車載終端用戶，推動共享出行等車輛率先安裝使用，強化用戶服務體驗和價值效益分析，打造車聯網產業新生態。深化政策和制度創新，建立健康可持續的建設和運營模式，完善安全管理體系，形成可復制、可推廣的經驗做法。
據ITBEAR科技資訊了解，近年來，湖北、浙江、廣西堅持系統謀劃，以重點區域車聯網功能改造和核心系統能力提升、“地理信息 + 車聯網”跨界融合發展、車聯網規模化深度應用等為目標，統籌推動車聯網產業創新發展，積極培育車聯網產業生態，已具備較好的產業發展基礎。工信部表示，支持這些地區創建國家級車聯網先導區，是推進車聯網產業發展的一項重要舉措，也是落實工信部《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》的重要內容，有助于加快我國車聯網產業的發展步伐，推動我國實現智能化交通和智慧城市建設。
