4月21日，一架搭載著龍宮果、彩虹芒果、南多美芒果、小眾榴蓮、山竹等18噸泰國新鮮水果的航班降落在寧波櫟社國際機(jī)場(chǎng)，這是盒馬與東航物流合作的泰國水果包機(jī)，把泰國田頭采摘的新鮮水果飛速運(yùn)到國內(nèi)。
（圖說：盒馬x東航物流 泰國水果包機(jī)落地寧波櫟社國際機(jī)場(chǎng)）
首批包機(jī)的泰國水果最快將在36小時(shí)內(nèi)上架上海、杭州、南京、合肥的盒馬門店，國內(nèi)消費(fèi)者可以嘗到大名鼎鼎的新鮮泰國貓山王榴蓮，全程4-10度冷鏈運(yùn)輸。
針對(duì)這次包機(jī)專送活動(dòng)，泰國尖竹汶省省長(zhǎng)Monsit Paisanthanawat、省商業(yè)部部長(zhǎng)Jirawut Suwanart、省農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)Panya Pasain以及各部官員專程去往盒馬在尖竹汶的水果基地，歡送這批即將發(fā)往中國的泰國時(shí)令水果。
（泰國官員：中國家人們，泰國最好吃的水果都在這里了?。?/p>
東南亞是中國水果出海的第一大陣地，盒馬則成為許多高端進(jìn)口水果進(jìn)入中國市場(chǎng)的首發(fā)渠道。2019年，馬來西亞整凍貓山王榴蓮獲準(zhǔn)進(jìn)入中國市場(chǎng)，也是率先登陸盒馬。
“這次包機(jī)到盒馬的水果，主要是想讓消費(fèi)者足不出戶，可以品嘗到泰國當(dāng)?shù)氐男”娝Ｆ渲幸豢铨垖m果，因果實(shí)儲(chǔ)存周期短、物流要求高。” 盒馬水果采銷總監(jiān)陳楊輝介紹。通過與東航物流合作的包機(jī)形式，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)多溫層冷鏈，滿足不同水果的儲(chǔ)存要求。
（圖說：盒馬泰國龍宮果基地）
同樣小眾的還有南多美芒果，口感相對(duì)其他品種的芒果更軟嫩爽滑，果肉里的纖維比其他芒果更少，果香濃郁。因海運(yùn)鏈路長(zhǎng)、無法保鮮，此次也是通過包機(jī)讓國內(nèi)消費(fèi)者嘗鮮。
“榴蓮一直深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛，今年4月，盒馬榴蓮的銷售月環(huán)比增長(zhǎng)75%。消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、品種有了更高需求。盒馬也將引進(jìn)一些少見的鮮果榴蓮品種，比如托曼尼、干堯、貓山王和黑刺等。”陳楊輝表示，今年是泰國貓山王榴蓮種植初期，雖然產(chǎn)量不多，但盒馬將結(jié)合產(chǎn)地情況以產(chǎn)定銷，讓國內(nèi)消費(fèi)者第一時(shí)間嘗鮮。
此次包機(jī)將在泰國水果季持續(xù)每周至少兩班，當(dāng)天凌晨起飛后，中午抵達(dá)寧波，通關(guān)后，將依托盒馬全國多溫層供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，率先上架盒馬華東地區(qū)門店。后續(xù)隨著供應(yīng)產(chǎn)量增加，來自泰國的鮮果將陸續(xù)上架全國其他城市。
除了賣鮮果，一條以鮮果為原料的周邊食品開發(fā)鏈路也日臻成熟。以泰國椰青為例：夏天冰鎮(zhèn)椰子、冬天賣椰子雞火鍋，盒馬通過線上線下、不同場(chǎng)景的商品創(chuàng)新，打破了季節(jié)限制，將泰國椰青做成了全年的熱銷品，同時(shí)也推出了自有品牌椰子水，在盒馬旗下多個(gè)業(yè)態(tài)渠道熱銷。
陳楊輝透露，在接下來的5-7月，會(huì)通過海外的各大直采基地，將進(jìn)口車?yán)遄?、蘋果、提子、柑橘等當(dāng)季鮮果帶給國內(nèi)消費(fèi)者。
