日前,來自農業農村部食物與營養發展研究所的一項研究報告稱,我國每年糧食、肉類、蔬菜、水果、蛋類、奶類、水產品等食品在生產流通環節的損耗浪費,達到了驚人的3億噸之多,而其中有相當一部分是因為冷鏈基礎設施薄弱、冷鏈流通率過低造成的。
據統計,我國的冷鏈基礎設施和冷鏈流通率與世界發達國家相比,還存在著較大差距。以冷庫為例,美國冷庫總容量1億噸左右,人均容量近0.5噸。而我國冷庫總容量僅5000萬噸左右,是美國的二分之一;人均容量僅0.04噸,不足美國人均容量的10%。
因為冷庫、冷藏車等冷鏈設施的配套不足,導致各種食品在儲藏和運輸過程中造成的損耗量巨大。盡快完善食品冷鏈建設,提高冷庫、冷藏車等冷鏈設施的普及率和使用率,已刻不容緩。
值得關注的是,近年來我國已在大規模推進該項工作,在農產品預冷、貯藏、保鮮等環節加大冷鏈基礎設施投入,有望借此大幅度減少食品在生產流通環節的損耗和浪費。
除了政府部門大力推進之外,也有一些冷鏈設施生產和建設企業開始響應國家號召,提前開始在農產品的“最先一公里”和“最后一公里”進行布局,積極投入國家農產品冷鏈基礎設施建設。
以冷庫為例,在國內冷庫設備生產、冷庫工程安裝行業知名度較高的江蘇富瀾德冷鏈裝備集團,于日前啟動了面向全國范圍的“富瀾德百萬補貼建冷庫”行動,用企業現金補貼用戶的形式,有針對性的幫助各地農戶和農產品經銷商建設冷庫。據悉,該項企業補貼政策自推出以來,收到了較好的市場反饋。
記者在采訪富瀾德集團相關負責人時得知,富瀾德之所以推出“冷庫百萬補貼”政策,是因為企業對農產品冷鏈基礎設施建設這個方向非常看好,在去年受疫情影響的情況下,富瀾德仍在全國施工建設了七千多個冷庫項目,其中相當一部分是用于農產品的冷凍冷藏儲存。“今年初,我們企業就制定了一個發展規劃,要繼續加大對農產品冷庫建設的扶持和投入,爭取今年再上一個新臺階。”上述負責人在接受采訪時表示,“我們希望通過‘冷庫百萬補貼’的政策推行,做到企業讓利、用戶省錢,讓更多農戶和商戶買得起、用得上我們富瀾德的冷庫,助力農業冷鏈建設快速發展。”
政府大力主導加上企業積極參與,通過全社會的關注和扶持,我國農產品冷鏈行業和發達國家之間的差距,必將越來越小。充分利用全國各地的農產品冷鏈設施,大大減少食品在生產流通環節的損耗和浪費,也必將可以預見。
