4 月 22 日消息，據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間 4 月 21 日，美國洛杉磯高等法院的陪審團(tuán)針對居民 Justine Hsu 一項 2020 年提起的訴訟，裁定特斯拉輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 的安全氣囊并未失去安全性能，且特斯拉沒有故意不披露事實(shí)。
根據(jù)此前報道，洛杉磯居民 Justine Hsu 在 2020 年提起訴訟，稱她的特斯拉 Model S 在自動駕駛狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎撞向路邊，安全氣囊被彈開，“猛烈的撞擊使原告的下巴骨折，牙齒被撞掉，并導(dǎo)致她的面部神經(jīng)受損。”她聲稱自動駕駛儀和安全氣囊的設(shè)計存在缺陷，并要求獲得超過 300 萬美元的賠償。
特斯拉否認(rèn)對這起事故負(fù)有責(zé)任，并在一份法庭文件中說，其用戶手冊警告稱不要在城市街道上使用 Autopilot。
對此，陪審團(tuán)認(rèn)為，特斯拉已明確警告，部分自動駕駛軟件并非自動駕駛系統(tǒng)，事故主要是因為司機(jī)分心。
根據(jù)IT之家此前報道，曾有多起事故車主表示自己是因為輕信 Autopilot，導(dǎo)致車輛駕駛出現(xiàn)問題發(fā)生事故。對此，特斯拉曾表示 Autopilot 并不具備完全自動駕駛工作，車主在使用時依舊需要進(jìn)行主動監(jiān)督。
【來源：IT之家】
