3月15日早高峰起，我國北方出現大風沙塵天氣，北京城區大部分地區能見度1至2公里，北部地區小于1公里，能見度較差。據中國氣象局消息，北方已有12省市出現大范圍黃沙，本次沙塵暴為近十年最強，已到達強沙塵暴級別，沙塵暴范圍也是近10年最廣。
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低能見度給交通出行帶來諸多安全隱患
本次3月15日沙塵暴給國內航空鐵路公路運輸等帶來一定影響，北京內蒙古取消航班超600架次、山西甘肅等地實行高速公路管制、多輛列車停運、港口封閉。由此可見，能見度高低與交通出行安全緊密相連。能見度與飛行活動關系密切，低能見度易使飛行員因視覺模糊出現迷航和錯覺，影響航班的正常并危及飛行安全。在高速公路方面，低能見度極易造成駕駛員視線差而引發嚴重交通事故。在城市道路交通方面，低能見度帶來的交通擁堵、臨時管制等問題嚴重影響人們的日常出行。有效降低低能見度天氣對交通安全和運輸的影響，是當前交通安全運營工作中一項亟待解決的重難點問題。
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智能能見度觀測系統為交通出行安全保駕護航
傳統的氣象或其他技術的監測預警能力，無法有效滿足低能見度天氣中交通安全管理的實際需要。為保障各類交通出行安全和彌補傳統能見度觀測方法的不足，眼控科技運用自研高光感成像儀、AI能見度評估算法以及場景自適應亮度對比評估算法等先進產品和技術，打造眼控科技智能能見度觀測系統，精確監測高速公路、機場、港口碼頭、水運航道、重要橋梁、城區道路等交通場景的能見度狀況，有效彌補傳統監測方式的不足。可提供更智能、更穩定、更高效的7*24小時無縫隙能見度天氣狀況監測，做到各類交通應用場景低能見度事件發生、改變、結束過程的數字化實時播報和及時預警，為決策部門提供有力數據支持。
（合作案例：某觀測站起霧事件過程）
眼控科技智能能見度觀測系統運用計算機視覺識別和深度學習技術解決低能見度狀況下交通安全問題，以新設備新技術為依托，對于各種復雜氣象條件有很好的產品適應性，從空間范圍、觀測時效、觀測要素等多個維度切實提升了觀測的智能化和精細化監測能力。目前，該系統已經在多地高速、城區道路、機場和氣象站以及水運航道落地運行，實現多維立體觀測與預報服務的互動協同，為相關客戶提供及時準確的決策輔助依據，保障交通出行安全。
