【ITBEAR科技資訊】4月26日消息，日本初創(chuàng)公司iSpace的登月任務(wù)失敗。該公司試圖成為全球第一個(gè)登陸月球的私人探測(cè)器，但在著陸計(jì)劃前的大約1小時(shí)，其名為“白兔”的航天器與控制中心失去聯(lián)系。iSpace創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長(zhǎng)袴田武史證實(shí)“白兔”失聯(lián)，該公司準(zhǔn)備十年的登月計(jì)劃最終以失敗告終。
據(jù)悉，該航天器于2022年12月11日由SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空，搭載了阿聯(lián)酋月球探測(cè)車和日本月面機(jī)器人，以及來(lái)自Canadensys Aerospace的實(shí)驗(yàn)成像系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)多個(gè)任務(wù)的完成，包括完成地月旅行至繞月飛行等，"白兔"進(jìn)入了在月球成功著陸、釋放月球探測(cè)車和日本月面機(jī)器人的任務(wù)。
"白兔"預(yù)計(jì)將到達(dá)月球北半球Mare Frigoris邊緣的一個(gè)著陸點(diǎn)，但在航天器降落至最后10米處時(shí)，失去了聯(lián)系。在這次登月任務(wù)失敗的背后，究竟隱藏著哪些技術(shù)問(wèn)題和挑戰(zhàn)?據(jù)ITBEAR科技資訊了解，登月是一項(xiàng)技術(shù)難度極高的任務(wù)，每一次探測(cè)都需要經(jīng)歷著陸、探測(cè)、樣品采集等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要高超的技術(shù)和精密的計(jì)算。同時(shí)，探測(cè)器必須要能夠承受高輻射、極端溫差等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，這也是登月任務(wù)的重大挑戰(zhàn)之一。
日本的登月計(jì)劃可能暫時(shí)失敗，但這并不能否定探索月球的意義和價(jià)值。隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展，相信未來(lái)登月任務(wù)會(huì)越來(lái)越成熟和可靠，讓人類更深入地了解月球、太空和宇宙的奧秘。
