【ITBEAR科技資訊】5月8日消息，福特汽車公司日前公布了2023年第一季度的財報，其中福特Model e電動汽車和數(shù)字化業(yè)務(wù)部門表現(xiàn)不佳，虧損了7億美元。相比之下，福特的內(nèi)燃機和商用車業(yè)務(wù)部門則實現(xiàn)了盈利，給公司帶來了穩(wěn)定的收入。
據(jù)了解，福特Model e的虧損原因有幾個方面。首先，由于工廠的生產(chǎn)停頓，福特的野馬Mach-E電動汽車銷量下降，這也是虧損的主要原因之一。此外，福特Model e在擴大電動汽車生產(chǎn)規(guī)模的過程中，也面臨著市場上的激烈競爭，特斯拉等對手不斷降低價格，迫使福特也不得不調(diào)低野馬Mach-E的售價。
不過，福特的內(nèi)燃機和商用車業(yè)務(wù)部門表現(xiàn)卻十分出色。福特Blue在第一季度實現(xiàn)了26億美元的稅前利潤，而福特保持著美國領(lǐng)先卡車制造商的地位，每30秒就能生產(chǎn)一輛F-150皮卡。雖然新產(chǎn)品成本和通脹壓力影響了利潤水平，但福特Blue和福特Pro 仍然幫助公司實現(xiàn)了4.2%的凈利潤率，這是一年多以來最高的水平。
盡管福特Model e虧損較大，但投資者仍然應(yīng)該密切關(guān)注福特未來的表現(xiàn)，特別是未來幾年新車型的推出和產(chǎn)能的提升等方面。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，福特正在加大投入，擴大電動汽車的生產(chǎn)規(guī)模，這將有助于降低電動汽車的生產(chǎn)成本和提高銷量，進而改善公司的財務(wù)狀況。同時，福特保持著內(nèi)燃機和商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展，為電動汽車業(yè)務(wù)提供了一定的緩沖。
