【ITBEAR科技資訊】5月8日消息,近日,一位汽車博主發文稱,一個月內接到了理想汽車的兩份商單,賺了30萬元。然而,理想汽車的創始人李想表示該言論不實,要求公司法務部門介入此事。此外,李想在微博上談到了車企的市場營銷費率、水軍和拿回扣等問題,引起了網友的廣泛關注。
據ITBEAR科技資訊了解,一位汽車營銷人士接受采訪時表示,理想汽車的市場費率為0.6%,雖然比例較低,但實際金額仍達到了六七億元。他認為,相較于特斯拉不花市場費用,理想汽車的市場經驗更值得學習。營銷人士稱,理想汽車的梯度營銷做得比較好,構建了一個從下到上完整的口碑體系,底層是大量車主,中間層則是科技自媒體,上層則是汽車圈KOL。這種營銷策略能夠有效地維護用戶口碑,提高市場競爭力。
此外,營銷人士還談到了蔚來汽車的用戶運營問題。他表示,蔚來的用戶運營做得非常出色,但長期來看可能會受到用戶運營的反噬。由于汽車的生命周期較長,復購的時間需要超過五六年以上。為了維護用戶關系,車企不得不不斷地推出各種優惠活動,但這也會導致用戶頻繁薅羊毛,對車企造成一定的經濟壓力。因此,對于汽車企業而言,如何平衡用戶運營和企業利益是一項長期的挑戰。
總的來說,隨著市場競爭的日益激烈,汽車企業需要不斷探索適合自身的營銷策略,并在用戶運營和企業利益之間找到平衡點,以保持持續的市場競爭力。