【ITBEAR科技資訊】5月6日消息，隨著汽車智能化的高速發展，自動駕駛成為了各大汽車廠商重點研發的對象。然而，智能駕駛引發的車禍也越來越多，引起了廣泛的社會關注。為了保障自動駕駛車輛的安全和可靠性，工信部近日公開征求《汽車整車信息安全技術要求》《智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統》等四項強制性國家標準的意見，征求意見截止日期為2023年7月5日。
據ITBEAR科技資訊了解，《智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統》編制說明提出了自動駕駛數據記錄系統應記錄車輛及自動駕駛數據記錄系統基本信息、車輛狀態及動態信息、自動駕駛系統運行信息、行車環境信息和駕駛員操作及狀態信息五類數據元素。其中，《智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統》規定要求記錄駕駛員接管能力、是否系安全帶、是否在駕駛位、加速踏板開度、剎車踏板開度、剎車踏板狀態、轉向盤角度及轉向扭矩等數據元素。值得一提的是，加速踏板和剎車踏板如果標定的有效開度范圍小于0至100，可將剎車踏板有效開度上限作為最小記錄數據能力范圍的上限值。
這一數據元素的記錄可用于事故責任判定和事故分析，因此數據的完整性和真實性對于數據的可用性具有至關重要的影響。為了確保數據的安全可靠，該標準對自動駕駛數據記錄系統的信息安全提出了基線要求，以防止數據的篡改、惡意刪除和偽造。當數據完整性和真實性受到破壞時，必須通過技術手段進行識別和日志記錄。這些要求的實施將有助于提高自動駕駛車輛的安全性和可靠性，推動自動駕駛技術的更快發展。
