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【ITBEAR科技資訊】5月8日消息,近日,雷丁汽車集團有限公司新增一則破產審查案件,經辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。雷丁汽車集團成立于2012年10月,是一家以從事汽車制造業為主的企業,由比德文控股集團有限公司100%控股。然而,雷丁汽車近一年頻繁身陷訴訟官司,目前司法風險累計822條,其中歷史開庭公告為171條,被告包括雷丁汽車集團有限公司和比德文控股集團有限公司,案由多為買賣合同糾紛。雷丁汽車涉及的381起司法風險中,其為被告方的占比達81.9%,案由涉及165起買賣合同糾紛。此外,雷丁汽車以被告人身份涉及的法律訴訟案件金額高達2.06億元。

據ITBEAR科技資訊了解,雷丁汽車集團在車市價格戰中遭遇巨大挫折,最終導致該公司的破產審查案件增加。該公司創始人李國欣曾經指出,雷丁汽車被逼虛報工業產值及銷售產值46.83億元,但隨后該公司經銷商爆料其拖欠貨款不還,陸續有各地的經銷商上門討要說法,但基本以失敗告終。雷丁汽車的結局其實并不意外,其曾是“老頭樂霸主”,但面對瞬息萬變的市場環境,最終受累于轉型太慢。

雷丁汽車集團成立于2012年,由比德文控股集團有限公司100%控股,主要從事汽車制造業務。然而,雷丁汽車在車市價格戰中面臨挑戰,最終導致該公司的破產審查案件增加。截至目前,雷丁汽車集團司法風險累計822條,其中多為買賣合同糾紛,而其作為被告方的占比高達81.9%。在這一背景下,雷丁汽車遭遇破產審查案件并不令人意外。觀察人士認為,雷丁汽車的結局主要是因為其轉型太慢,難以適應市場快速變化的情況。

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標簽:車市價格戰中的雷丁汽車:從“老頭樂霸主”到破產審查 智能汽車
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