【ITBEAR科技資訊】4月27日消息，近日，理想汽車創(chuàng)始人李想發(fā)文指出，2023年到2025年將是中國智能電動汽車市場上的1943年到1945年。他預測到，在2025年12月份，預計中國汽車市場上新車銷量中，NEV的占比將會達到80%以上。同時，李想還列出了三家對手：特斯拉、比亞迪和華為，這三家企業(yè)或許也是他心中的“新五?！敝?。需要注意的是，這三家企業(yè)的發(fā)展方式并不完全相同。
作為理想汽車的創(chuàng)始人，李想心中的汽車業(yè)“新五?！笨赡芤舶硐肫?。目前，新能源汽車行業(yè)的競爭正日益激烈，不斷有廠商加入其中或者是被淘汰出去。不少大佬都認為，最終只會有少數(shù)幾家企業(yè)能夠在競爭中生存并發(fā)展壯大。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在國內(nèi)市場上，最后汽車的主力玩家也不會超過一只手。華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東先生也曾在接受采訪時表示，汽車行業(yè)會向飛機制造行業(yè)一樣“大浪淘沙”，最終只有少數(shù)幾家企業(yè)能夠發(fā)展壯大。曾幾何時，飛機制造業(yè)有多少家企業(yè)在相互競爭，但是如今也只剩下了波音和空客這兩個主力玩家。
從李想的觀點來看，未來的幾年內(nèi)，中國的智能電動汽車市場將會迎來快速發(fā)展，而其中的競爭將會非常激烈。他指出比亞迪、特斯拉和華為是目前市場上的主要競爭對手，這三家企業(yè)可能會成為未來的“新五?！敝械娜摇２贿^，需要注意的是，這三家企業(yè)的發(fā)展方式不完全相同。比亞迪和特斯拉直接參與整車制造和銷售，而華為選擇與現(xiàn)有的汽車企業(yè)進行合作，不直接參與汽車制造。不管是哪種方式，只有在不斷的競爭中才能夠生存并獲得更多的市場份額。
