【ITBEAR科技資訊】4月30日消息，深圳坪山云巴1號線，比亞迪自主研發(fā)的全自動無人駕駛小運量軌道交通系統(tǒng)，于4月28日正式開通。該線路一期項目全長8.506公里，與地鐵、高鐵換乘站3座相連，設(shè)有兼顧軌道交通專用功能和社會公共服務(wù)功能的高度集約綜合車場1處，車站與樓宇通過附屬連廊連接，十分便捷。
比亞迪表示，云巴搭載全自動運行系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛段的無人化。同時，云巴還集成了刷臉進站、無感支付、無人駕駛、秒級道岔、磷酸鐵鋰電池UPS系統(tǒng)等技術(shù)，從智能調(diào)度、智能運維到行車控制，實現(xiàn)壽命、安全、經(jīng)濟、環(huán)保的極致結(jié)合。
深圳坪山云巴1號線采用4編組車輛，設(shè)計最高時速為80km/h，噪音低、安全性高、轉(zhuǎn)彎半徑小(最小半徑僅為15米)，提供隨車無線上網(wǎng)功能。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，該線路采用無人駕駛技術(shù)，能夠提供18小時的交通服務(wù)，一定程度上滿足夜間客流需求，打破傳統(tǒng)軌道交通和公共交通無法提供深夜交通服務(wù)的局限性。
比亞迪董事長王傳福表示，深圳坪山云巴1號線作為創(chuàng)新前沿黑科技、綠色出行新交通，是城市在治理交通擁堵、實現(xiàn)大小運量有機結(jié)合的先行先試。智慧云巴十多年前從深圳研發(fā)，走了一條前無古人之路，不只是簡單的產(chǎn)品或系統(tǒng)解決方案，而是代表了深圳與比亞迪對未來城市發(fā)展趨勢的看法和探索。作為全球首個自主知識產(chǎn)權(quán)、無人駕駛的小運量軌道交通系統(tǒng)，智慧云巴擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已申請3000多件專利，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合和自主可控。
