5月5日，以“更安全、更智能、更低碳”為主題的2023中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)，在上海新國(guó)際博覽中心隆重啟幕。電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、全球液冷電機(jī)開(kāi)創(chuàng)者綠源，攜“百公里不衰減”的第二代電動(dòng)車(chē)——液冷電動(dòng)車(chē)全線(xiàn)集體亮相，全方位展示在液冷電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域取得的最新成果，接受全球消費(fèi)者的嚴(yán)苛檢閱。
從不久前舉辦的廣西展，到如今的上海展，綠源吹起的“液冷風(fēng)”，正以一股無(wú)可阻擋的氣勢(shì)席卷全國(guó)。每到一處，綠源的展臺(tái)都是整個(gè)展會(huì)的風(fēng)暴眼，吸引國(guó)內(nèi)外觀眾爭(zhēng)相參觀、體驗(yàn)。
第二代電動(dòng)車(chē)集體亮相，液冷技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)是全球最大規(guī)模、最具影響力的電動(dòng)車(chē)及零配件展之一。集中展現(xiàn)電動(dòng)車(chē)行業(yè)最前沿的科技水平與產(chǎn)品質(zhì)量，展現(xiàn)電動(dòng)車(chē)為城市、為百姓健康和娛樂(lè)生活帶來(lái)的無(wú)限可能，已經(jīng)成為全球業(yè)界人士必須光顧的國(guó)際性電動(dòng)車(chē)車(chē)展，致力于為中國(guó)和全球兩輪車(chē)業(yè)界構(gòu)建一個(gè)健康發(fā)展的舞臺(tái)。
本次展會(huì)，綠源以超豪華陣容震撼亮相。綠源旗下S70、INNO系列、MODA系列、極影系列等自主化爆品悉數(shù)登臺(tái)，多元品類(lèi)覆蓋不同用戶(hù)豐富需求。其中，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“三千元檔沒(méi)有對(duì)手”的行業(yè)全球首款旗艦綠源S70堪稱(chēng)“全場(chǎng)最閃耀的明星”。全面搭載新一代液冷2.0技術(shù)系統(tǒng)，核心三電進(jìn)行“全面升級(jí)和壽命翻倍”,包括搭載液冷科技和石墨烯散熱涂層科技的液冷電機(jī)2.0、一體封裝的石墨烯固態(tài)控制器、一體封裝的固態(tài)充電器。核心三電的工作效率和耐用性進(jìn)一步得到提升，使用多年仍能保持峰值性能，比第一代電動(dòng)車(chē)壽命長(zhǎng)2-3年，真正實(shí)現(xiàn)“超續(xù)航·騎10年”。
此前榮獲中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)的INNO9也是被關(guān)注的焦點(diǎn)。不僅有遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的耐用性，更有高達(dá)百公里的續(xù)航，藍(lán)牙無(wú)感解鎖、推車(chē)助力、定速巡航等多種智能功能的加持，讓INNO9能夠充分滿(mǎn)足消費(fèi)者日常出行需求。
在電動(dòng)兩輪車(chē)的發(fā)展新時(shí)代，綠源一直以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)革新，在高品質(zhì)發(fā)展賽道上，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，發(fā)展高端制造。2019年，綠源成功研發(fā)出液冷電機(jī)技術(shù)，在傳統(tǒng)輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，加入冷卻液，改變散熱方式，讓“電動(dòng)車(chē)電機(jī)”獲得“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)”一樣的保護(hù)。
要知道，空氣的傳熱系數(shù)為0.023W/m·k，而綠源冷卻液傳熱系數(shù)為0.14-0.15 W/m·k，是空氣傳熱效率的6倍，解決了電動(dòng)車(chē)電機(jī)散熱問(wèn)題，提升使用效率。液冷技術(shù)從根本上解決了影響電動(dòng)車(chē)耐用性的核心掣肘，拉開(kāi)了兩輪電動(dòng)車(chē)從“易耗品”向“耐用品”迭代的序幕。
液冷科技開(kāi)啟千億藍(lán)海，綠源創(chuàng)新?lián)屨枷葯C(jī)
作為深耕行業(yè)多年的元老級(jí)企業(yè)，綠源深知，想要持續(xù)推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅要注重產(chǎn)品的自主外觀化設(shè)計(jì)，更要有核心科技的支撐。綠源攜第二代電動(dòng)車(chē)革新而來(lái)，直面上一代輪轂電機(jī)在高溫運(yùn)行狀態(tài)下產(chǎn)生的熱負(fù)效應(yīng)，解決了輪轂電機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致的續(xù)航衰退等系列問(wèn)題，帶給消費(fèi)者更加可靠的使用體驗(yàn)，同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。
截至目前，綠源已經(jīng)擁有42項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、178項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，62項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，總計(jì)282項(xiàng)專(zhuān)利數(shù)量，堪稱(chēng)行業(yè)的“技術(shù)掃地僧”。其中，綠源自主研發(fā)的液冷電機(jī)技術(shù)，更是從根本上開(kāi)啟了電動(dòng)車(chē)電機(jī)技術(shù)新紀(jì)元，不僅有效解決了日常使用時(shí)動(dòng)力、續(xù)航遞減的剛需問(wèn)題，更一站式解決了電機(jī)久用生銹、退磁的不耐用問(wèn)題，為電動(dòng)兩輪車(chē)成為“耐用型產(chǎn)品”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
憑借液冷電機(jī)的創(chuàng)新性、領(lǐng)先性，綠源接連獲得中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予的“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”，以及全球著名增長(zhǎng)咨詢(xún)公司弗若斯特沙利文頒發(fā)的“全球液冷電機(jī)開(kāi)創(chuàng)者”、“自主發(fā)明專(zhuān)利數(shù)量中國(guó)第一”和“產(chǎn)品消費(fèi)者品質(zhì)滿(mǎn)意度市場(chǎng)第一”等多項(xiàng)認(rèn)證。
進(jìn)入2023年，綠源還重磅發(fā)布了全新升級(jí)的液冷2.0系統(tǒng)，宣布全面推行液冷電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期行動(dòng)藍(lán)圖——ALL IN液冷，全面實(shí)現(xiàn)續(xù)航耐用性的突破與核心部件集成液冷，為征戰(zhàn)“第二個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海”搶先布局，謀定發(fā)展。
不止是在上海展上大放異彩，綠源液冷電動(dòng)車(chē)還將于5月7日登陸《張朝陽(yáng)的物理課》。據(jù)悉，搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官?gòu)埑?yáng)對(duì)液冷科技十分感興趣，或?qū)㈤_(kāi)課《粒子在中心立場(chǎng)的散射》，從“電磁學(xué)原理、比熱容知識(shí)”講起，探究液冷技術(shù)為何能讓電機(jī)降溫以至攻克長(zhǎng)久以來(lái)的行業(yè)難題，逐層揭秘為何液冷技術(shù)可以讓電動(dòng)車(chē)擺脫續(xù)航桎梏，敬請(qǐng)關(guān)注。
