自2021年下半年開始，搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO張朝陽就憑借“張朝陽的物理課”屢上熱搜，讓網(wǎng)友看到了他的隱形實(shí)力。在網(wǎng)絡(luò)爆火的同時(shí)，也吸引了華為、vivo、寶馬、長安馬自達(dá)、智己LS7等眾多科技代表品牌加盟。這一次，張朝陽將目光瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、也是全球液冷電機(jī)的開創(chuàng)者綠源，并點(diǎn)名邀請(qǐng)綠源上新硬核物理課。
而之所以能夠吸引到張朝陽的關(guān)注，并尋求共同開發(fā)一堂聚焦液冷相關(guān)內(nèi)容的物理課，也正是源于綠源背后的液冷黑科技，改變了全球兩輪電動(dòng)車發(fā)展新趨勢(shì)。
據(jù)了解，本期《張朝陽的物理課》將于5月7日上新。眾所周知，應(yīng)用物理以物理學(xué)的基本規(guī)律、實(shí)驗(yàn)方法及最新成就為基礎(chǔ)，將理論物理研究的成果盡快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。而張朝陽的物理課程循序漸進(jìn)，以演算物理為特色，注重從日常現(xiàn)象引入，通過一步一步詳盡計(jì)算和硬核推導(dǎo)，通過現(xiàn)實(shí)應(yīng)用物理案例，幫助大家理解物理的基本規(guī)律。
有相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備的網(wǎng)友都知道，液冷技術(shù)在實(shí)際生活中有廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用，比如綠源在電機(jī)應(yīng)用液冷散熱的新技術(shù)。對(duì)于電機(jī)中的永磁體而言，高溫會(huì)導(dǎo)致永磁體退磁，電機(jī)的損耗進(jìn)而影響電動(dòng)車的續(xù)航能力和耐用性，這也是長久以來限制電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的天花板阻力。
張朝陽或?qū)?ldquo;電磁學(xué)原理、比熱容知識(shí)”講起，探究液冷技術(shù)為何能讓電機(jī)降溫以至攻克長久以來的行業(yè)難題，逐層揭秘為何液冷技術(shù)可以讓電動(dòng)車擺脫續(xù)航桎梏，讓原本被定義為“易耗品”的電動(dòng)車升級(jí)為“耐用品”的高端化產(chǎn)業(yè)，從物理學(xué)原理投射到現(xiàn)實(shí)世界的產(chǎn)品研發(fā)中。可以預(yù)見，本期《張朝陽的物理課》將看點(diǎn)十足、科技含量拉滿。
就在不久前結(jié)束的2023綠源液冷科技趨勢(shì)暨新品發(fā)布會(huì)上，綠源公布了全新一代液冷2.0系統(tǒng)，對(duì)電機(jī)、控制器、充電器核心三電進(jìn)行“全面升級(jí)和壽命翻倍”。新一代液冷2.0系統(tǒng)包括搭載液冷科技和石墨烯散熱涂層科技的液冷電機(jī)2.0 、一體封裝的石墨烯固態(tài)控制器、一體封裝的固態(tài)充電器。核心三電工作效率和耐用性進(jìn)一步得到提升，使用多年仍能保持峰值性能，真正實(shí)現(xiàn)“超續(xù)航·騎10年”。
正是源于液冷技術(shù)的黑科技，綠源成為本期《張朝陽的物理課》特邀嘉賓，為廣大網(wǎng)友精心定制一堂從物理世界的技術(shù)原理到現(xiàn)實(shí)世界行業(yè)壁壘的趣味課程。據(jù)了解，張朝陽將與綠源創(chuàng)始人、總裁倪捷連麥互通，帶領(lǐng)網(wǎng)友走進(jìn)電磁學(xué)和液冷的物理世界。
作為麻省理工學(xué)院物理學(xué)博士、中國互聯(lián)網(wǎng)教父，物理學(xué)本就是張朝陽的“老本行；高校出身，有著一線工程師研發(fā)經(jīng)歷、近30年科研經(jīng)驗(yàn)的綠源創(chuàng)始人、總裁倪捷是科技研發(fā)領(lǐng)域的老兵。兩位實(shí)力“技術(shù)咖”同臺(tái)論道，探究中國尖端科技領(lǐng)域已在大范圍應(yīng)用的液冷技術(shù)究竟有何魔力。
一場(chǎng)物理學(xué)與黑科技拉滿的霸屏課程將于5月7日中午12點(diǎn)上線，等你來打卡。
