4月中旬,AITO問界M5系列智駕版發布并亮相上海車展,無論是誠意滿滿的車輛配置還是張朝陽在試駕時的贊不絕口都吸引了外界廣泛關注。據悉,AITO問界M5智駕版除了搭載有“智駕天花板”之稱的HUAWEI ADS 2.0和HarmonyOS3智能座艙外,在硬件方面也做了全新升級,無疑是一款帶著顏值與才華“實力出道”的頂流車型。
AITO問界M5智駕版在整車外觀、內飾、續航、操控、靜謐性與舒適配置等多個方面進行了全面升級,同時依然具備行業領先的三電水平和底盤表現。操控方面,除了對底盤操控穩定性進行了升級調校之外,新車型還搭載了百萬級豪車才會采用的全鋁合金底盤;另外,通過部分軟件、算法的優化降低風阻系數和能耗,AITO問界M5智駕版的續航水平全面提升,純電續航提升至255公里,增程后驅版CLTC工況綜合續航更是長達1425km。同時,為進一步降低聲噪,賽力斯汽車采用多達850余項專業的主被動降噪技術,在低車速擁堵駕駛工況中,車內噪聲可低于48dB(A),語音清晰度≥98%。
自2022年3月問界M5交付以來,AITO問界系列交付量累計10萬輛,創造了行業公認的賽力斯速度。隨著AITO問界M5智駕版上市及問界M9今年第四季度的發布,相信“賽力斯速度”還將再提速,未來表現值得期待。
