【ITBEAR科技資訊】5月25日消息，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在中國香港召開的2022年年度股東大會上回答投資者提問時表示，今年以來的價格戰(zhàn)是為了降低庫存和應(yīng)對政策變化所做的價格調(diào)整。他指出，廣汽的價格競爭狀況與庫存狀況以及整體生產(chǎn)經(jīng)營情況和集團(tuán)的預(yù)期目標(biāo)相一致，因此廣汽的價格在未來一段時間內(nèi)預(yù)計將穩(wěn)定下來，并逐步調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)。馮興亞還提到，廣汽已充分準(zhǔn)備實施國六A向國六B的切換，國六A的庫存已經(jīng)消化完畢，而國六B非RDE車型的庫存也不多。
根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹先生此前發(fā)布的信息，由于今年春節(jié)較早，觀望情緒受到預(yù)期刺激政策和促銷戰(zhàn)的影響，加之燃油車市場回穩(wěn)較慢，今年1月至4月全國乘用車?yán)塾嬃闶哿枯^去年同期下降了1%。據(jù)測算，4月末廠家和經(jīng)銷商的庫存下降至323萬臺，預(yù)計可以支撐未來49天的零售銷售。
ITBEAR科技資訊了解到，中國汽車工業(yè)正快速發(fā)展。僅在2023年4月，全國乘用車市場的零售量就達(dá)到了163萬輛。同時，乘聯(lián)會預(yù)計2023年新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬輛，較2022年增長約30%。總體而言，預(yù)計中國汽車工業(yè)的年產(chǎn)銷量將在未來突破4000萬輛。
